摘 要:对收集的预防性养护实体工程进行分析，结合同步碎石封层技术和稀浆封层技术自身的特点，通过比较实施措施前后的抗滑性能、轻微裂缝、坑槽、防渗水性能、结构强度、车辙、平整度等指标来全面地研究两项技术的适用性，综合分析最终得出两项技术的决策矩阵，结果表明两项技术对路面结构强度和坑槽的改善没有明显作用，但对提高路面抗滑性能和防渗水性能有明显的效果，也可以治理路面的轻微裂缝，而两项技术也有一定的区别，其中稀浆封层技术可以改善路面的车辙和平整度水平，而同步碎石封层技术却不能。
横向、纵向和反射裂缝的修补⑴ 缝宽小于2mm时，可不作处理。⑵ 缝宽2-5mm的可用改性乳化沥青灌缝，大于5mm的可用改性沥青（如SBS改性沥青）灌缝。灌缝前，须先清除缝内、缝边碎垃圾、垃圾，并保持缝内干燥，灌缝后，表面撒上粗砂或3-5mm石屑。
本网讯 （通讯员 龙志香）为推进我市“交通先行”战略的实施，打响交通建设和公路养护维修大会战，日前，昭通公路管理总段应急中心启动今年公路养护工作，拉开了公路维修养护的序幕。总段应急中心抢抓机遇，早安排、早部署，扎实抓好小修保养计划任务及推进基础设施建设，抓好灾毁重建项目。
学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育和全省“三抓三促”行动开展以来，公发集团进一步突出公路养护主业，坚持日常养护智能化、养护工程机械化、养护材料自主化、养护科技产权化、养护制度体系化，努力打造智慧养护新格局。
