摘 要:对收集的预防性养护实体工程进行分析，结合同步碎石封层技术和稀浆封层技术自身的特点，通过比较实施措施前后的抗滑性能、轻微裂缝、坑槽、防渗水性能、结构强度、车辙、平整度等指标来全面地研究两项技术的适用性，综合分析最终得出两项技术的决策矩阵，结果表明两项技术对路面结构强度和坑槽的改善没有明显作用，但对提高路面抗滑性能和防渗水性能有明显的效果，也可以治理路面的轻微裂缝，而两项技术也有一定的区别，其中稀浆封层技术可以改善路面的车辙和平整度水平，而同步碎石封层技术却不能。
本网讯 （通讯员 龙志香）为推进我市“交通先行”战略的实施，打响交通建设和公路养护维修大会战，日前，昭通公路管理总段应急中心启动今年公路养护工作，拉开了公路维修养护的序幕。总段应急中心抢抓机遇，早安排、早部署，扎实抓好小修保养计划任务及推进基础设施建设，抓好灾毁重建项目。
