封面新闻记者 杨博 摄影报道今年4月，成都市交通运输局于发布了《成都市互联网租赁自行车管理服务实施意见（征求意见稿）》，明确在“5+2”不发展共享电动车。但在近日，一款以氢气作能源，最高时速可达25公里/小时，被调侃为“氢马儿”的共享单车，在成都青羊区出现了。
起步价2.5元，可以骑10分钟；超过10分钟后，时长费用为每5分钟1元。近日，500辆淡蓝色的氢能自行车在成都新都区工业东区以及锦江区三圣花乡旅游区内开启试运营。不同于以往的锂电自行车（“电马儿”），它们的动力来源是氢燃料电池系统，因此得名“氢马儿”。
封面新闻记者 罗田怡 图据新都区委宣传部近日，首批成都造共享氢能单车（以下简称“氢马儿”）出现在了成都新都区、锦江区的街头。如何收费、骑行体验如何，记者进行了探访。成都造“氢马儿”投用“起步价2.5元，可以骑10分钟。
全自动生产线上，一套套小巧的氢燃料电池模块如精密齿轮般高效衔接——从核心部件膜电极生产到氢燃料电堆集成，从领先的智能测试系统到动力系统总成总装，新年伊始，在位于新都高新产业园区的四川轻绿科技公司，新年第一批燃料电池系统正式下线。
12月27日，红星新闻记者从成都市交通运输局获悉，《成都市互联网租赁自行车管理服务实施意见》（以下简称《实施意见》）将于2025年1月19日起施行。针对市民关心的“氢马儿”能不能投放？为何不鼓励发展共享电单车等问题，成都市交通运输局作出解答。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 吴忧近日，一批氢能共享自行车悄然出现在成都街头，被市民亲切唤作“氢马儿”。通过小型化、轻量化的氢燃料电池系统，氢能被转化为电能，再驱动电机提供助力，令骑行体验更轻松。
【来源：四川日报】成都市新都区街头投用的“氢马儿”。新都区融媒体中心供图8月27日，成都市新都区，市民郑女士通过微信小程序扫码，开启了一辆共享氢电单车，“这几天经常骑，方便又环保。”最近，500辆共享氢电单车在成都街头上线。
