央视网消息：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅近日在藏北高原进行野外驾驶训练。这里是海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在进行的是特殊路段驾驶紧急避险训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧急避险向前行进。
来源：军事报道·中国军号被誉为“世界屋脊”的青藏高原，从青海西宁出发，一路向西，横亘着绵延数千里的“天路”——青藏公路，这条“天路”平均海拔世界最高、路况最艰难，西宁联勤保障中心某汽车团的官兵就常年奔波在这条风雪高原运输线上，翻雪山、穿戈壁、战昆仑，车辙印遍边防一线。
原创：董文浩一九八四春。我和我的战友们随所在的汽车团，奉命奔赴戈壁兵城格尔木，执行为期一年的格尔木—拉萨战备运输任务。每次在青藏线上的艰难穿行，都是在经历一次风雪严寒的生死考验。天路高原，大漠雪山，见证了中国军人对祖国和人民的赤胆忠诚。
一名胆大心细的高原汽车兵——西藏军区某旅二级军士长岳国峰印象记■李松原清晨，长长的车队在悬崖峭壁间缓缓前行，蜿蜒的公路向远方延伸，隐没在层层云雾之中。这是西藏军区某旅战士刘敏第一次驾车走青藏线，内心不免有些紧张。突然，在一个上坡急转弯处，他因刹车过猛，车辆发生了侧滑。
央视网消息：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅近日在藏北高原进行野外驾驶训练。这里是海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在进行的是特殊路段驾驶紧急避险训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧急避险向前行进。
极目新闻记者 吴昌华通讯员 李佳 高航 寇金铎一句贴心的问候，一杯热气腾腾的开水，一声“上车吧，我送你们！”从1月26日春运启动到从2月初的冻雨，再到2月下旬的风雪，寒潮反复袭来，武汉交通民警衡光涛一直坚守在武汉四环线上，给驾驶员和旅客带去浓浓的暖意。
王建锋，1990年11月出生，汉族，陕西渭南人，高中文化程度，中共党员，2005年12月入伍，四级军士长军衔，曾于2015年至2018年在单位担任士官长职务，现为陆军西藏军区某汽车运输旅特种运输营的车场油、材料员，车辆执勤训练过程中，主要负责驾驶员及车队执勤收尾工作，曾多次参加军
胡景武师傅在朝鲜1973年我们从部队集体转业到格尔木汽车一队。汽车一队年龄最大的司机，就是从朝鲜回国那批志愿军的汽车兵了。他们也是集体从部队转业，集体加入西藏交通厅运输行列，当年他们可是青藏线运输公司的主力军。
央视网消息：两路上高原，先来看青藏兵站部某汽车运输旅近日在藏北高原进行野外驾驶训练。这里是海拔4600多米的某高原训练场，记者身边正在进行的是特殊路段驾驶紧急避险训练，重达10吨的汽车正在由记者的两侧紧急避险向前行进。
灵宝市是河南省最西边一个小县城。这里是浅山丘陵地区，北邻山西运城，西邻陕西潼关，也是人常说鸡打鸣听三声的地方。正因为灵宝处于三省交界的地理位置，所以河南省的灵宝人不会说河南话。西半县口音里夹杂着陕西口音，东半县口音夹杂着山西运城口音，形成一种特殊的灵宝地方方言。
