省交通运输厅、省公安厅联合印发通知，决定自10月1日起，对全省高速公路限速值予以调整，有30%的路段行驶速度将再提速10到20公里，进一步提升高速公路通行能力、更好服务人民群众便捷出行、助力全省营商环境优化和经济社会发展。
近日，山西各地媒体都在报道“10月1日起，山西省高速公路将正式执行新的限速标准，全面提升高速公路通行速度。”那么具体有哪些道路调整了呢？记者连夜总结了如下表格涵盖本次新限速标准山西的全部路段（是不是值得一个赞呢？
人民网太原5月15日电今日，从山西省交通运输厅获悉，全省高速公路隧道及重点路段限速标志整改工作已于5月10日基本完成，并将于今年8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，其中要重点解决社会反映强烈的“断崖式”“隐蔽式”等不合理的限速问题。
10月1日起，我省高速公路将正式执行新的限速标准，全面提升高速公路通行速度，全省减少103处测速点，12个路段小客车时速由80公里提高到100公里，13个路段小客车时速由100公里提高至120公里，沿路的标志会明显提示，高德地图会同步调整，您只要安心驾驶即可。
新华社太原9月27日电（记者许雄）山西省交通运输部门27日表示，自10月1日起，山西将对全省高速公路限速值予以调整。调整后，较高限速值的路段占比将进一步提升。据悉，本次山西省涉及限速值调整的高速公路有27条、共计30个路段，占全省开通运营高速公路总里程的近30%。
大家都听过一句话，“十次事故九次快”，因此每次开车上路，亲朋好友都会嘱咐“慢点儿开”。然而，开车慢并不等于安全，在高速公路行驶“太慢”反而危险，不仅影响通行效率，“太慢”形成的较大速度差更容易引发追尾、剐蹭等事故。
记者从省交通运输厅获悉：自10月1日起，我省27条高速公路共计30个路段调整限速值，占全省开通运营的高速公路总数的近30%。调整后，全省高速公路限速值为100公里/小时和120公里/小时的里程占比93%，提高了9个百分点；限速值为80公里/小时的路段占比7%。
据山西省交通运输厅网站7月4日消息，山西省交通运输厅答复省政协十三届一次会议任新建委员《关于调整山西省省内高速公路限速标准，为山西省的经济发展提供交通动力的建议》称，已会同省公安厅在二广高速忻州到太原绕城东环段先行先试开展了限速调整和优化的试点工作，方案采用分车道限速与车型限速相结合的方式，为提升全省高速公路规范速度管理水平奠定了基础。
近日，对于此类限速问题交通运输部做出回应:重点解决高速限速忽高忽低问题!统一、规范全国限速标志。对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。
根据山西省交通运输厅下发的《山西省普通国省公路及农村公路规范速度管理办法》的通知要求，即日起将省道S106（太太路）K3-K9路段的限速值调整为：小型车辆80KM/H、大型车辆60KM/H，驾驶机动车在该路段行驶超过规定时速未达百分之十的，予以警告。
5月11日山西省交通运输厅消息，为提升公路安全运行水平，保障人民群众生命财产安全，省交通厅、省交管部门将于今年8月1日前完成全省高速公路、一级国省干线公路限速标志的整改完善，其中要重点解决社会反映强烈的“断崖式”“隐蔽式”等不合理限速问题。
限速80就一定是城市快速路？在山西，一切都会超乎你的想象，这就是山西的迷人之处。在人们的印象中，高速公路限速120公里，这个毋庸置疑。但是，如果高速公路限速60、80，很多人会觉得不可思议。可就是这样不可思议的事情，却在山西发生了。
央广网太原9月28日消息（记者任重）山西省交通运输厅、山西省公安厅于近日联合印发《关于调整高速公路限速值的通知》，决定自10月1日起，对全省高速公路限速值予以调整。本次山西省涉及限速值调整的高速公路有27条、共计30个路段，占全省开通运营的高速公路近30%。
近日，山西省交通运输厅、山西省公安厅联合印发《关于调整高速公路限速值的通知》，决定自10月1日起，对全省高速公路限速值予以调整。这是继2020年高速公路限速值调整后，全省高速公路限速值的又一次大范围调整。
11月22日，省十四届人大常委会第十五次会议举行法规新闻发布会，为提升高速公路的通行效率，规范通行秩序，提升应急事件处置能力，确保交通安全，修订后的《山西省高速公路管理条例》（以下简称“条例”）就高速公路出入口管理、占道施工和提高突发事件应急能力等作了规定。
