与波音737客机同框才明白，不愧是直升机之王。在苏联时代的武器发展过程中，苏联曾创造了许多的世界纪录，这背后与苏联设计理念有关，苏联时代设计的武器装备以简单粗暴，皮实耐用，造价低廉但杀伤力极强而著称，另外还要在各项参数上比西方国家更胜一筹。
米-26直升机是全球现役最大的重型运输机，机组人员五名，可容纳90名士兵。长度40米，空重28.2吨，最大起飞重量56吨，使用两台D-136涡轴发动机，旋翼展32米，最高飞行速度达到295km/h，工作航程500公里，飞行高度上限4600米。
上个世纪70年代，冷战的铁幕已经在东西方逐步建立，迫在眉睫的核大战使得苏联军队高层迫切需要一款运输核导弹，能够在广贸又交通不便的西伯利亚冻土上起降的一款重型直升机，它就是活着的“空中泰坦”——米26重型运输直升机。
苏联在制造“大型”装备方面一向造诣甚高，全球最大运输机安-225出自苏联之手，最大战斗机图-128亦是红色帝国的杰作，现役最大非航母水面战斗舰艇“基洛夫”级巡洋舰、最大核潜艇“台风”级、最大战略轰炸机图-160身上皆是牢牢打着苏联的烙印。
米26作为全球最大的重型直升机，最出彩的一次行动自然是在2008年处置大地震之后形成的某个堰塞湖。这个地震引发山体垮塌后形成的大型堰塞湖处于高山峡谷地带，大地震后大部分山区公路损毁严重，想派遣大型施工机械从陆路到达堰塞体几乎无可能，最多组织人员徒步攀爬到达，但是即使出动数千人力，一次性可以搬运到危险地带的抢险物资也非常有限，更不可能把大型装备一次性搬运到位。
因此，即使在中越关系交恶的时代，老挝也未完全放弃与中国的外交接触，越南撤军之后，老挝加速发展与中国的经贸、国防联系，老挝三军已经大量装备了中式武器:中国陆军主战武器大量出现在老挝陆军的序列中，可是，老挝空军的建设明显滞后——复杂的地缘地位有关;
柬埔寨手上的这2架米-26于1998年7月引进，是曾在苏联/俄罗斯空军中服役过的二手机，到了炎热潮湿的东南亚难免水土不服，所以虽然理论上来说能胜任大多数人任务类型，但其实到了柬埔寨以后其实很少使用，大部分时候都是拿来充门面的。
