成都、重庆至广州的高铁规划。在将来时速350公里的渝贵高铁建成后，与两条主轴级高铁组合使用，可实现成都至广州的3条高铁线路，重庆至广州的2条高铁线路，线条旁边的数字表示高铁设计时速，如图2所示，5条高铁线路详述如下。
5月10日，记者从铁路12306网站查询发现，成都至广州的高速动车组将在本月20日正式开行。发往广州方向的G314次列车从成都东站始发，终到广州南站，全程耗时13小时51分。票价一等座为1180.5元，二等座为830元。
不知道大家发现一个现象没有，广州和成都虽然一个是一线城市一个是新一线，但是地铁里程是差不多的，截至2024年6月，广州里程641公里，成都601公里，仅多40公里，这样推断两个城市的地铁能到达的最远距离应该差不多才对，可实际情况却是相差很大。
1月10日，四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在位于成都市青白江区的城厢站首发。 1月10日，四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在位于成都市青白江区的城厢站首发。 1月10日，四川成都开往广东广州的“大湾区班列”在位于成都市青白江区的城厢站整装待发。
Z122次列车是由广州开往成都的直达特快列车，途经广东、湖南、湖北、陕西、四川5省，沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、汉丹铁路、京广铁路运行，全程2414公里，运行26小时01分，共有11个停靠站:广州站、长沙站、岳阳站、武昌站、襄州站、安康站、万源站、达州站、南充站、遂宁站、成都站。
2018年，渝贵铁路开通，加上之前已经通车的贵广客运专线，成渝地区去珠三角地区有了一条捷径，虽然时速250公里的动车组运行还是要花上一定的时间，但是比起普速客车和之前走沪蓉线去武汉上京广高铁南下的动车还是节约了不少路程。
今日，成都开往广东广州的“大湾区班列”在成都市青白江城厢国际集装箱物流园成功首发，首发班列运输时间约3天。通道货源稳定后，该班列力争实现常态化隔日双向开行。据悉，“大湾区班列”将推动粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈更好互联互通，进一步提升四川对外贸易物流效率。
“天府机场的酒店价高，收费是‘600元起步’，全是四五星级的标准，普通老百姓承受不了。”7月6日，四川的曾先生向华商报记者吐槽新落成投入运营的成都天府国际机场自建的豪华酒店住宿价格太高，他认为机场周边没有经济型酒店，感觉设置不合理。
记者 | 唐俊12月18日，成都地铁同时开通5条线路，这是国内首次一次性开通五条地铁。深圳地铁里程全国第四的位置，仅保持了4个月，就被成都地铁超越。成都新开的5条地铁线分别是，6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线三岔站（不含）至天府机场北站段。
