第二代Panamera变得更加漂亮，尤其是大灯的设计变得炯炯有神，C柱要比上一代变得更加干练了，不可否认的是，上一代保时捷Panamera就通过C柱树立了全新四门掀背，这种气势让保时捷Panamera的调性在车迷心中，树立了一个标杆，同时全新的车尾设计上，贯穿式的饰条连通了，两边的LED被中间的饰条连为一体，变得更加好看了。
有没有这样一款车，兼顾了空间、实用性、驾驶乐趣、品牌和动力。至少我最先想到的车型是它——保时捷Panamera。在2009年第一代Panamera上市的7年后，全新一代的保时捷Panamera正式全球首发。
保时捷 Panamera 评测：运动型快背车如果听到“基本型”或“入门级”这些术语让您感到厌烦，您可能还记得，任何型号家用车的基本款都装备稀少，性能不佳，尤其是如果它来自以先进技术和卓越性能而闻名的品牌。虽然这种情况在过去几十年里更为常见，但如今已不复存在。
作为迷人的跑车品牌，保时捷曾用四个看似相反的价值观来描述自己：传统与创新、高性能与日常实用性、设计与功能性，以及个性化与社会认同。在保时捷看来，每一台保时捷都融合了这些矛盾，就是自己的成功之道。而在试驾过新款保时捷Panamera之后，你会发自内心深处地认可它的官方总结。
【试驾·原创·汽车点评】虽然保时捷声称旗下所有的车型都属于跑车，但从国内习惯的分类方法来算的话，Panamera应该属于保时捷推出的第二款非跑车车型了。这款四门轿跑车最大的市场便是在中国，如今Panamera经过小改，已经拥有了与初代略微不同的外观设计与动力总成。
说起梦想之车，在你们心中，什么样的车才配称为梦想，是帅气逼人的超级跑车、还是低调奢华的轿跑车型?动感十足的车型更是让它成为了最美轿跑，不彰不显的大V8发动机更是有着非常澎湃的动力输出，最快3.1秒破百的加速成绩也足以让你感受到它的恐怖。
就像电影《你好，李焕英》中演员张小斐十年龙套终成家喻户晓的女主角一样，所有人都认为Panamera是911的代替品，而Panamera用实力证明，配角足够优秀，早晚会是主角，而这台代号为971.2的新款Panamera就是继续书写传奇的新主角。
本来嘛，性感的臀部一直是保时捷系列产品在外观设计上的灵魂，而Panamera作为保时捷四门行政级轿车的唯一产物，更是将曲线曼妙之美表达得淋漓尽致，如若再配上红酒、奶酪，盘坐在洛可可绒椅上静静观赏，或许在那一刻，人才懂得什么是酒不醉人，人自陶醉，痴迷的状态是那样悠长，绵密延续，那才是爱车的状态，是投入的欢喜。
