6月3日，洛阳发改委批复了洛阳市文仲大道向南打通工程可行性研究报告。1文仲大道改造段起点为关林路，终点为规划伊洛路，道路全长751米，道路红线宽54米，现在机动车道为水泥路面，将其改造为沥青路面，人行道进行拆除新建。
洛阳市秦岭路建设工程，北起芳华路，南至中州西路，全长715米，红线宽度40米，道路等级为城市主干路，设计速度50千米/小时，路面结构形式为沥青混凝土路面，建设内容包括道路、交通、排水、电缆沟、绿化及道路其他附属工程等。
洛阳市规划快速路系统由西环路、南环路、北环路、东环路、汉魏大道、古城路与王城大道“井字+外环”系统组成，其中“井字”由九都路、古城路、王城大道和东环路组成，南环路向西打通工程是洛阳市规划“井字+外环”快速路网中重要的外围环路，工程西起为动车所高架线，东至西环立交。
近日，洛阳市琴书路建设工程获老城区发改委批复，该段道路周边有两所小学。琴书路周边有老城区第二小学、第二外国语小学两所学校，每到上下学高峰期，由于琴书路未打通，学生家长只能选择绕路，这对周边的交通造成了拥堵。
大象新闻记者 李鹏 胡皓斌今年3月16日，大象新闻·大象帮以《洛阳：“断头路”成了“堵心路”，居民车辆“进出两难”》为题报道了洛阳市洛龙区钱江路与新伊大街交叉口交通拥堵，居民出行困难的情况，半年时间过去了，现在这里的交通状况如何呢？
洛报融媒记者29日从洛阳市住建局获悉，按照洛阳市委市政府城建项目“牡丹文化节攻坚行动”部署要求，古城快速路东延三川大道至光武大道段、玻璃厂路向北打通工程健康路东路以南段、开元大道上跨新伊大街地面辅道、芳华路衡山路至秦岭路段、金业路改造提升九都路以南段、塔湾立交东向南匝道等6条市政道路集中完工，30日起将向市民开放。
洛报融媒记者从洛阳市自然资源和规划局获悉，按照新审议通过的《洛阳市秦岭路(芳华路-中州西路)规划设计方案》，我市将对芳华路至中州西路段的秦岭路实施打通。 秦岭路位于涧西区西部，规划为南北向城市主干道，全长4公里。目前中州西路以南段已经通车。
22日，在洛阳市瀍河区消防路北段，有不少行人、车辆往来经过。这条昔日的“断头路”已经打通。 消防路位于建业贰号城邦小区东侧，为南北走向，南至华林北路，北段74米因历史原因被某单位建筑阻挡，成为“断头路”。建业贰号城邦小区居民从东门无法直接向北驶入中州东路，需向南绕行，出行不便。
16日，洛报融媒记者从洛阳市住建局获悉，玻璃厂路向北打通工程正在积极拼抢工期，市政段已完成80%工程量。 16日，在瀍涧大道与玻璃厂路互通立交施工现场，建设单位正在有序组织施工。“我们标段高架主体仅剩最后两联，月底前可实现主体完工。
栾卢高速公路建成通车，呼南高铁焦洛平段前期工作进展顺利，南昌路、洛邑古城周边交通完成“微改造”，玄武门大街、龙丰路即将完工……2023年，我市交通基础设施建设步伐持续加快，路网“骨架”快速拓展，市政功能逐步完善，百姓出行环境不断优化。
