美国长头车驾驶室很大，里面空间充裕，布置也很豪华。除了汽车生产商自己设计大驾驶室，有些改装厂也会承接改装业务。卡车之家记者从美国中部卡车展现场传回一组ARI改装的超大驾驶室，下面带大家看看新鲜，不要太羡慕哟。这些车在原来驾驶室的基础上扩增了一个超大的空间。
怎么样才能在居家和工作之间取得一个平衡?既然原厂做不到，那我改装行不行?Antos这款卡车很少吸引人们的注意，它的定位有些类似现在的Actros F，驾驶室高度比较低，并且应用了Arocs的保险杠、大灯等组件，主攻Actros和Arocs之间的公路-轻度越野混合工况，价格也比Actros更低。
毕竟在长途运输的途中，如果能有一个舒适的休憩环境，无疑是一件让人身心愉悦的事情。为了打造极致的单人运营体验，德国知名改装厂Diertich公司推出了两款 Living Driver Single Cab产品，一台是基于上一代雷诺T-High牵引车打造而来，一台是基于第五代沃尔沃FH打造而来。
除了保证车辆可靠耐用、经济省油之外，更是不断通过升级内饰和配置，来提高驾驶员用车体验。一室一厅生活舱什么都有生活舱卡车给大家带来了不同的新鲜感，解放JH6生活舱车型自去年7月份发布以来，可谓是一路走红、热点不断。
美国被誉为“车轮上的国家”。根据统计数据来看，公路运输在美国货运总量中有着绝对的主导地位，占比一度达70%以上。作为经济的重要组成部分，美国卡车行业一直欣欣向荣。彼得比尔特、福莱纳等赫赫有名的卡车企业，都来自于美国这个特殊的市场。
