苏-30作为俄式重型第四代战斗机，其尺寸冠绝群雄。在轻型战斗机面前，它几乎要大了一圈，大而不笨，是重型机的优势。作为重型战斗机，其载油量更大，直接影响的是作战半径。不过其维护成本也比轻型机高很多，这种战斗机一般代表了空军的最强实力，从目前全球范围内看，重型机的淘汰速度也非常慢。
“巨型战斗机”苏-30MKI的体型想必军机图的读者都已经有非常深刻的印象了，绝大多数西方战斗机与它同框比体型都没赢过，包括大名鼎鼎的F-16、“台风”、“阵风”在尺寸方面都不是它的对手，这次我们又找到了新的比大小“受害者”——印度国产的LCA战斗机。
可能是苏-27和苏-30战斗机在外观上有很强的相似性，所以外界在报道莫斯科航空兵的时候，经常会把这两种战斗机放在一起说，甚至傻傻分不清，既然我在前几天的微头条当中已经说了目前莫斯科航空兵还有大约 150架左右的苏-27战斗机在使用当中，那么，莫斯科航空兵的苏-30战斗机的数量情况又是如何呢?
与苏30同框才明白，为何中国要以重型战机为核心。在现代空战中，战斗机的性能、数量和类型决定了一个国家空军的战斗力，作为中国空军的核心战机之一，歼10战斗机自服役以来便在多次演习和实战中展现了其卓越的性能，当我们将歼10与重型战斗机苏30进行同框对比时，便会发现它们在尺寸、载弹量和作战能力上的巨大差异，这不仅仅是技术层面的较量，更是战略层面的深思熟虑，本文将深入分析中国空军为何选择重型战斗机作为核心力量，并通过对比歼10与苏30的具体数据，揭示其背后的深意。
苏30MKI重型多用途战斗机，为俄罗斯出售给印度的一型战斗机，目前总计装有272架苏-30MKI，让印度具备了超视距空战的能力，在阵风战斗机还未全数到货之前为目前印度空军的绝对主力，曾先后多次因为维护不周导致坠毁，但飞机的弹射系统相当可靠多次成功弹射拯救飞行员生命。
苏30sm战斗机基础参数，乘员2人，长度21.9米，翼展14.7米，高度 6.4米，空重17吨，最大起飞重量 34吨，动力系统两台AL-31FP型推力矢量发动机，载弹量8吨，航电一部N-011M“豹”式无源相控阵雷达，一部OEPrNK-30SM型光电雷达，使用电传操纵飞行控制系统。
代号“击剑手”，属于全天候、超音速、变后掠翼双座双发战斗轰炸机，机长22.53米，高度6.19米，翼展17.64米，最大飞行速度1.35马赫，最大起飞重量43.75吨，首飞时间1970年1月，共8个外挂点，能携带8吨重的外挂载荷，具备强大的对地攻击轰炸和一定的空战格斗能力。
