这期主角是大名鼎鼎的三菱EVO第五代，车迷们都知道三菱EVOLUTION系列是高性能系列，分别有用在帕杰罗和Lancer上，而最举世闻名的当然是在拉力赛场上叱咤风云的Lancer EVOLUTION了，说到拉力赛车，EVO五代、六代的时期就是三菱在赛场上的巅峰。
说起性能车，相信一些人会想到秒天秒地秒空气的思域、性能小钢炮领克03+等车型，深得很多年轻用户的青睐，比起一般车型，性能车在动力提速上有着非常抢眼的表现，短短几秒就能破百，带来了普通车型所不具备的驾驶体验，而今天咱们要说的这款性能车，曾经是很多国内用户梦寐以求的“性能座驾”，在当时有着很高的市场地位，它就是三菱EVO，据悉，海外媒体曝光了一组新一代三菱EVO的渲染图，下面一块来看一下。
前段时间看新闻说，三菱日前发布了EVO FINAL EDITION（终极版）车型。据悉，该车用于纪念即将停产的三菱EVO（以下简称EVO），并将只限量生产1000台。今天，小编在这里就跟大家一起回顾一下EVO的发展史。
如果你对高性能车有所关注和研究，那么你一定听说过曾经在赛道上创下众多神话的三菱 Lancer EVO。如果你喜爱日本漫画头文字D，那么也一定听说过这辆车，其中藤原拓海的原型人物土屋圭市就说过，在世界上实力最强的还是EVO车。
在这里笔者也科普一下，DSM是Diamond-Star Motors的缩写，该公司是克莱斯勒和三菱于1985年成立的合资企业，其产物不多，生产线主要有三款车型，分别是三菱日蚀，Eagle Talon和Plymouth Laser。
经典的三菱Lancer EVO系列虽然已停产，但仍然受到不少铁杆车迷的关注。在假想图当中，三菱Lancer Evo XII保持了EVO家族经典的车身造型，呈现出低趴宽阔的模样，并且保留了街头的“痞气”。
改装，一直以来都是一个“妈见打”的“高危爱好”，飙车、炸街、危险等标签形成了长辈们对改装车的偏见。车子买入后，Jayden马上着手定制这台奕歌的改装计划，可无奈这台车受众实在太小，并没有改装厂商出关于它的专用改件，陷入尴尬的Jayden只能默默地把车身的镀铬条贴黑，强行安慰自己这是一台改装车。
