《走千里岸线 看攻坚突破》专栏，我们今天来关注北部岸线上的“威海中韩自贸区地方经济合作示范区产业园”。2015年，随着中韩两国《自由贸易》协定正式签署，威海成为中国首个、也是目前唯一一个被写入自贸协定的城市。
5月31日—6月2日，韩国大韩商工会议所会员事业本部常务姜明秀、中国韩国商会首席副会长金洪基共同组织三星物产、LG电子、韩华集团等32家世界知名企业代表来到威海经开区，实地考察了特色园区，交流项目合作。
威海南海公园新区一景新区德瑞博新能源汽车生产车间中国与韩国，隔海相望，最近处不过几十海里。山东省威海南海新区，与韩国间距离93海里，是中国离韩国最近的地方之一。2014年仁川亚运会之前，中国沙排队就选在这里训练，因为距离近，这里和韩国的感觉非常相似。
齐鲁网3月1日讯 中韩自贸区协定日前完成草签，山东威海和韩国仁川被纳入地方经济合作示范区。威海市紧抓政策机遇、提升对韩合作，扩大外向型经济领域。1990年开通的威海仁川航线，已累计输送游客425万人、货物198万箱。
8月13日，在中韩两国嘉宾的见证下，2024中韩（威海）经济文化周活动启幕。 韩国驻青岛总领事馆总领事柳昌秀在启动仪式上回顾了韩国与威海市的友好交往历史和经贸文化交流成果，提出了深化各领域合作、增进友谊的美好愿景。
2月27日20时30分，在山东港口威海港，随着“新金桥7”客滚轮的汽笛声响彻夜空，中韩多式联运（威海—仁川）整车运输开启了第5次试运行之旅。轮舱内的货车将于12小时后抵达韩国仁川海港，继而驶往仁川机场，当日下午便可把这批价值约10万美元商品装上飞往日本的飞机。
经济导报记者从威海市发展和改革委获悉，船舶与海工装备产业是威海经开区重点发展的主导产业，区内拥有44公里黄金岸线资源和多处优质码头，发展优势得天独厚。“十四五”以来，威海经开区瞄准高端船舶、风电设备及海工装备制造产业，将原三进船业、新泰源等港口码头全部收储，高标准规划建设4.
大众网记者 王珏 威海报道今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。面对更趋复杂的国内外环境，一个共识更加清晰：推进高质量发展是突围向上的根本出路。近日，威海市今年一季度外贸数据公布，其中有几个“新”鼓舞人心。首先是，外贸规模创历史同期新高。
近日，经青岛海关所属威海海关关员监管后，一辆载着351件出口包裹的韩国号牌厢式货车从威海综保北区出发驶向威海港码头，将搭乘“新金桥VII”号班轮抵达韩国仁川港。下船后，该货车将直接开往仁川国际机场，通过空运方式将这些包裹送至全球各地的消费者手中。
来源：【中国交通新闻网】建成全国首条千里山海自驾旅游公路，开通国内国际班轮航线34条，中韩客货班轮运力居全国首位……放眼山东省威海市，一张四通八达、纵横交错的综合立体交通网正缓缓织就，一张张闪光的交通名片，标注着威海交通发展的强劲动脉。
