2月9日晚，春风通过线上直播的方式正式公布了CL-X250的售价，18980元，对比其同级竞争对手19800元的贝纳利幼狮250以及19980元起的无极300AC等车型来看，大家在配置相差不大，价格也差不多的情况下，就看春风CL-X250 对不对的上你的眼缘了;
经过一番预热，上周在苏州进行了媒体测试的春风250CL-X具体参数也得到曝光，就目前来看无论是关注度还是250CL-X的颜值在同级复古车中还是具备不错的竞争力的，作为春风目前最为成熟的动力平台，在动力与耐用度上也有保障。
2020年2月28日，春风发布了单缸小仿赛250SR，这款车以250NK的发动机，车架以及部分通用型零部件攒成，套上一个大包围的外壳，一辆外观酷炫，兼顾赛道及实用性小跑车齐活，再次得到无数腰包不算暖和的年轻人的青睐。
现在小号“楚留香”250CL-X终于来了，春风通过网络直播的方式正式发布了售价18980元。250CL-X是在去年9月份的工信部目录上，首次出现的，采用250NK的底子，加上700CL-X的外观设计，就得到了250CL-X。
在国内250这个排量段上，春风凭借自己一款优异的250单缸机，也是造就了250NK，250SR等热门车辆，而这次推出的250CL-C，也是给了入门巡航的市场多了一个选择，目前售价14980元，而且实车已经到店，还是随着实车照片一起来赏析一下。
春风品牌通过网络直播的方式发布了250CL-X这款关注度非常高的车型，售价18980元，对于这样的售价许多小伙伴们纷纷表示有被惊喜到，可在小编看来，这个售价只是非常合理，并没有到惊喜的地步，在之前的文章中也介绍过这款车，预计售价就在19000元左右，好了，回到正题，一起看看它与自家NK250ABS版都有哪些不同的地方。
春风摩托作为国产摩托第一梯队的品牌，在国内这两年的好车不断，从入门级的250SR到公升级的大国宾，给了众多车友惊喜。而在最众口难调的中排量区间，也有700CL-X这个车款扛着，可以说各条战线在国产摩托中都非常能打。
1994年成立的Motorcycle网是北美地区最专业的的摩托车媒体之一，他们每年都会评选各个细分领域的年度最佳车型，2022年的评选还在逐个组别进行之中，率先公布的是轻量级/入门级车型组别的评选结果，获评年度最佳的是来自中国春风动力的700 CL-X，第二名是来自印度的皇家恩菲尔德Classic 350。
#新车头条#终于可以开始正经的聊一聊复古车型了，收集和整理了差不多一个月时间了，接下来还是依据售价分成低中高三个章节进行推荐和分享，希望此系列能帮助到想要买车的小伙伴更加直观的了解所有可选车型！别忘记点下关注哦~~~下次更新第一时间就能收到一手信息啦！
