◎ 科技日报记者 操秀英1月17日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首套采用聚酯中黏工艺技术建设的50万吨/年瓶级切片装置在中国石化仪征化纤公司成功投产，标志着我国在聚酯非纤维领域取得技术装备新突破。至此，仪征化纤85万吨/年的功能性聚酯新材料一期工程3个项目全部建成投产。
技术攻关 产品迭代 高端医疗装备国产化率提高（央视财经《经济信息联播》）党的二十届三中全会提出，要坚持致力于为非公有制经济发展，营造良好环境和提供更多机会的方针政策。完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制，支持有能力的民营企业牵头承担国家重大科技技术攻关任务。
30日，由中国船舶自主研发的18兆瓦中速全集成海上风电机组在辽宁营口完成吊装，进入调试并网阶段。这台海上风电机组在满发风速下，每转动一圈可发44度电，一台机组每年输出约7400万度清洁电能，可满足4万（户）家庭用电需求。
高铁的快速发展也给人们的出行带来了极大的方便，从最初的京津城际铁路开始，中国高铁扩展到了全国各个省市，几乎每一个重要的城市都能够通过高铁相互连接，它不仅缩短了城市间的距离，也提高了交通的效率和速度，然而有媒体报道称我国在高铁领域仍存在着一些短板，那么究竟是在哪些方面存在短板呢?
那这3%到底是什么部件，还需要依赖进口，我国何时才能成功突破呢?截止到2023年底，我国的高铁总里程达到了4.5万公里，稳居世界第一，不仅如此，中国高铁更是走出国门，在东南亚地区、中东地区等地均有建造，不断地建造学习，让我国拥有了自主知识产权的高速列车——复兴号。
