目前，在我国很多城市的市区公路上，出现了电动或燃油动力的三轮或四轮的“老年代步车”，这类车辆虽然挂着代步车的牌子，但内部刹车、油门、挡位却一应俱全，俨然是机动车的配置，40-50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。
但很多老人上了年纪，腿脚不便走不远，这时候要是有一台电动轮椅代步，老人出去玩就能轻松多了。神哥我觉得这3款电动轮椅小巧轻便，还可折叠收纳，便携性高又好用，价格实惠，都是知名大牌车型，性价比高，有需求的朋友可“闭眼入”。
现在交通工具的可选择性很大，但相对来说，老年人选择性较小，在农村由于公共交通体系的欠发达，选择性会更小，许多人只能选择私人代步工具，而农村年轻人喜欢开摩托车，老年人则喜欢开低速三轮车或低速四轮电动车，而这些车辆由于城市管理严格，也只能在农村地区使用，今天就来介绍2款老年人青睐的低速电动车，遮风挡雨，7000起步，适合农村使用。
“北京二环桥底下发现这种两人车可以上路，一带一买菜、逛街都可以满足，一天下来30公里轻而易举。”近期，多条斯途康老年用品旗舰店（以下简称斯途康）销售的老年代步车上路的宣传视频在社交平台广泛流传。这些视频打着“老年代步车系列产品”的旗号，并宣称“不用办理任何牌照即可上路行驶”。
上周我写过一个500多元的电动折叠代步车，没想到阅读量逼近10W+。那那玩意短板也很明显，就是不能上牌，没有路权，放汽车后备箱里出去郊游或钓鱼，当个短途代步工具挺好。今天我再写一个不用上牌的电动小车，平时买个菜，钓个鱼，取个快递甚至上下班通勤，那都是极好的。
休闲电动三轮车是不错的老年人代步、接娃电动车，只要稍有名气的电动车大品牌，都涉足了该领域，比如雅迪、爱玛、台铃等品牌，今天就来分享台铃推出的一款休闲电动三轮车T9，它配置不少新升级的配置，被称为新一代的车型，一起来看看吧。
电动车现在车型很多，其中适合老年人的就是电动三轮车，而既适合老年人，又可以全国上牌，还能上路低门槛的就属电动小三轮车，它作为三轮老年代步车，可以很好的满足买菜代步的出行，又有着价格不贵的优势，今天就来介绍2款车，1470元起，最远跑200里，适合老年人。
电动车在我国发展超过30年时间，现在的产品也从早期的两轮，延伸出更丰富的车型，其中包括三轮、四轮产品，而三轮、四轮的低速车型，它们更适合老年人的出行代步，尤其是小行家介绍的电动小三轮，作为三轮老年代步车，它们有着全国上牌，不要驾照的优势，这2款车，2280元起，最远跑200里，适合老年人，可以用来买菜或接娃用。
来源：【赣南日报】□记者罗敏“为了上班方便，想买一辆折叠电动车代步，不知道是否需要上牌。”近日，市民李先生向“问政赣州”平台发帖咨询，称他最近网购了一辆折叠电动车，想知道是否需要上牌，如果要上牌又该如何办理？
