为统一Specialized XC家族的称号，原本的“Stumpjumper”已经退去，取而代之的是全新“EPIC HT”（“HT”为“Hard Tail”的缩写，意为“硬尾”），更舒适，更抢眼，以及全新的竞赛几何。对比旧款，从图片就可以看出其几何角度明显的变化。
2014年Specialized将Epic分成两个类别，一个是标准版的Epic，另一个版本则是为竞速而生的Epic World Cup。在本次科罗拉多发布会上，我们试骑的是S-WorkS Epic Carbon 29。标准的Epic继续定位为一般越野车手和马拉松车手的选择。
[自行车之家厂商动态] 2015年对于Specialized来说，真的可谓收获满满。我们收获了专门为林道和AM竞赛体验打造的Ambush头盔；全新的轻量化人体工程学的power系列座垫；广角设计，提升多方位可视性的Stix系列尾灯等等一系列脍炙人口的装备。
其实开始想买的山地车是这辆，据说EPIC是最牛的山地车型号，作为外行人听个热闹，然后找了一些网站看资料发现好像真的是闪电的EPIC比较好，至于入门版本的14990HT据说还是COMP好点，那么就买COMP版本吧，还找了下居然有我的尺码L号。
作为闪电品牌一款出色的全避震XC车，Epic系列已经顶上了很多的XC赛事冠军头衔，这款S-WORKS EPIC 29世界杯版闪电车就是其中之一，作为Epic系列两个S-WORKS版本之一，S-Works Epic World Cup采用了在赛事上更直接和更具竞争力的SRAM XX
去年，Specialized在更新了Epic的同时，又将Epic系列的重量再一步推向极限——取消了第四代Brain的Epic Evo Expert成为有史以来最轻的全避震车架（1659g含后避震），有木有被震撼到？下面一起来看看外媒对这辆车的详细评测。
今年10月，SPECIALIZED/闪电发布了一款超轻碟刹公路车——Aethos。其顶级版/S-Works级别车架做到了Sub 600g的重量，相比市面上一众超轻碟刹车架都有着100g以上的轻量化优势，一时间，全球“上称党”都沸腾了。Aethos的整车可以轻到什么程度？
2020年11月5日至10日，第三届中国国际进口博览会在上海举办，本届进博会共设置了食品及农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易等六大展区，新设了公共卫生防疫、节能环保、智慧出行和体育用品及赛事专区等四大专区。
今天来看看陕西、甘肃车友都骑什么车？其他地方还没有上榜的车友不要着急噢，小编会陆续发出来滴，让全国车友一起欣赏你的爱车照~车友@拇指·农人▼陕西一枚骑游者，从2016年开始，骑龄5年，佳能戴尔和捷安特相伴相随。
