骑手们终于不用再担心因为超时被罚钱了！这听上去像是“天上掉馅饼”，可到底有多少诚意，政策能不能落到实处，谁也不敢打包票。美团的这次调整，确实是外卖行业的一次“大事件”，但背后又藏着多少现实的考量和骑手的无奈？今天我们就来好好扒一扒这件事。
这里仅针对美团专送发表意见，美团专送对新人就是个大坑，为啥专送它要天天花钱招人，全是套路，让你住集体宿舍，就是想让你天天跑，下再大雨硬逼着你干，休息要得到站长同意，否则就算你旷工，无论你干了多少天，不同意你就不得休息，请问美团专送是法外之地么，不受劳动法监管么?
新京报讯（记者秦胜南）12月28日，据美团微信公众号，美团宣布推出八项举措继续改善算法，进一步保障骑手权益。美团在公告中表示，将通过引入培训、积分制等替代方案，在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动从负向处罚向正向激励的转变。
超时、差评、投诉是骑手的「难以承受之重」，因为它们对收入造成直接威胁。2020 年 9 月，央视财经记者曾就罚款问题采访过美团的专送骑手，超时扣费由各站点按月结算，月度准时率达不到 98%，一单扣 0.5 元;
