骑手们终于不用再担心因为超时被罚钱了!这听上去像是“天上掉馅饼”,可到底有多少诚意,政策能不能落到实处,谁也不敢打包票。美团的这次调整,确实是外卖行业的一次“大事件”,但背后又藏着多少现实的考量和骑手的无奈?今天我们就来好好扒一扒这件事。
这里仅针对美团专送发表意见,美团专送对新人就是个大坑,为啥专送它要天天花钱招人,全是套路,让你住集体宿舍,就是想让你天天跑,下再大雨硬逼着你干,休息要得到站长同意,否则就算你旷工,无论你干了多少天,不同意你就不得休息,请问美团专送是法外之地么,不受劳动法监管么?
新京报讯(记者秦胜南)12月28日,据美团微信公众号,美团宣布推出八项举措继续改善算法,进一步保障骑手权益。美团在公告中表示,将通过引入培训、积分制等替代方案,在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变。
超时、差评、投诉是骑手的「难以承受之重」,因为它们对收入造成直接威胁。2020 年 9 月,央视财经记者曾就罚款问题采访过美团的专送骑手,超时扣费由各站点按月结算,月度准时率达不到 98%,一单扣 0.5 元;