近年来我国新能源汽车发展得到全球瞩目产销量连续9年位居全球第一如今新能源汽车已经成为实现国家“双碳”目标和发展新质生产力的重要路径是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路新华访谈专访中国工程院院士 新能源汽车专家孙逢春一起聊聊中国新能源汽车向“新”而行的汽车强国梦01.
长城网讯（记者 赵晓慧 王守一）“在过去的十年间，我国的新能源汽车在乘用车、客车、物流车等方面快速发展。进入2021年以来，新能源汽车产业进入了智能网联时代，河北新能源汽车产业将迎来新的发展机遇。” 中国工程院院士，北京理工大学教授孙逢春9月7日在河北正定说。
新京报贝壳财经讯（记者陈维城）6月10日，在2023世界动力电池大会“动力电池回收与综合利用”主题论坛上，中国工程院院士孙逢春表示，动力电池产业即将迎来规模化退役期，我国回收利用产业仍处于发展初期，回收利用体系构建亟待完善。
在阅读此文之前，麻烦您点一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来最新更新文章，感谢您的支持！临澧现为湖南省常德市所辖的一个县，它位于湘西北，澧水中下游，东、西、南三面环山，东邻津市，南接鼎城、桃源，西与石门毗邻，北抵澧县。
【孙逢春院士：我国新能源汽车保有量已超过1500万辆】财联社6月5日电，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春在宇通集团商用车技术品牌全球发布会上表示，截止昨日我国新能源汽车保有量已超过1500万辆，目前全球渗透率约13.9%。
新京报贝壳财经讯（记者林子）4月21日，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春委托北京理工大学副教授张照生在2023智能制造知识应用创新高峰论坛中演讲时表示，随着我国新能源汽车发展逐渐处于国际领先地位，新能源汽车安全是事关新能源汽车产业发展的重点。
新能源汽车行业都知道，新的风口大概率就是换电模式。2023年12月11日，工信部、财政部、税务总局最新发布的调整减免车辆购置税政策也明确了换电模式车型相关要求，这将有力提升换电产品技术水平，促进换电模式创新。其实，从客车到卡车，我国商用车领域对换电技术路线始终情有独钟。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，在 国家政策的引导下，我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。
他指出，到2028年新能源汽车动力电池累计退役量达到182万吨，对于很多车企不断追求高续航里程的做法，孙逢春表示，这会使得电池有效利用率低，对不可更换电池造成浪费，因此他认为，未来换电在能源与交通融合中仍占有重要地位。
湘江之滨、岳麓山下，享有“千年学府，百年名校”之誉的湖南大学在长期的办学历程中，为国家和社会培养了一大批“基础扎实、思维活跃、适应能力强、综合素质高”的高级专门人才，自1926年学校定名以来，师生中先后有39人当选为“学部”委员和“两院”院士，他们分别是——
小编整理了从2001-2021年院士增选湖南籍当选院士数据。统计中毕业院校指院士本科或者专科就读院校。21世纪以来湖南籍院士2017年当选最多，为16人。其次是2021年当选14人，2015和2019年当选13人。
中国工程院院士 孙逢春□本报记者 尹江勇深入调研，“把脉”河南科技；建言献策，“会诊”创新发展。6月18日至19日，作为2023中国产业转移发展对接活动（河南）的重要组成部分，10余位院士组成的“院士天团”分别在郑州和洛阳同时举行了“院士中原科技行”活动。
**田志刚**，教授、博士生导师，中国科技大学医学中心主任、免疫学研究所所长，中国科学院天然免疫与慢性疾病重点实验室主任，中国免疫学会理事长，国务院学位办学科评议组专家、国家基金委医学部咨询委员会委员。
