model3驾驶感受

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小米特斯拉双车主：Model 3驾驶感好，SU7整体配置更高｜车主来信
｜本期车型：特斯拉Model 3、小米SU7｜本期车主：90后企业主，长居广东；2020年购买特斯拉Model 3，2024年购入小米SU7我的特斯拉已经开4年多了，陪我走过很多地方。
36氪
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只聊特斯拉Model 3换新版的缺点，驾驶三个月后含泪总结的真实感悟
特斯拉以前可以说是销量非常好的纯电动车型了，现如今随着国产电动车越来越好，特斯拉整体销量相比以前是有所减少，但Model 3，5月销量还有15230台，比之前上涨了33%。
林先森的汽车频道
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试驾24 款特斯拉 Model 3，我喜欢它，但我不会买。
从嘈杂的驾驶室到制造质量问题，早期的 Model 3 在某些方面表现出色，但在其他方面却有所欠缺。一项有争议的修改是取消了超声波停车传感器，许多车主不喜欢这一点。
海狮我最帅
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特斯拉Model 3，续航超长却让我有惊喜
对于Model 3的那张“国民脸”老铁们可能也有目共睹吧?从车身侧面看，Model 3那修长的腰线辗转流畅，动感十足。
小铁锤稽查队
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老特斯拉车主体验焕新版Model 3几周，只想说缺点！
特斯拉 Mndel3 焕新版只说缺点。1. 太费公里数了，省油好开，用车便宜，但标配的续航有限，充满电表显 430 公里左右，暴力驾驶或高速使用大概能跑 300 公里出头，控制好加速踏板能跑到 350 公里以上，出远门充电是常事。2.
爵士浩南
开惯了小米SU7，再开特斯拉model 3，实测对比车主一肚子话要说！
这台是小米SU7的长续航智驾版，裸车价21.59万，这台是朋友的特斯拉model3后轮驱动版，裸车价23.19万，两台车差价1.6万，并且都是入门车型，那么，这1.6万主要差在哪里呢?
大王侃侃侃
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