之所以将比亚迪元PLUS车机使用感受单独写一篇，是因为这一个月以来，对车机使用感受比较深，而且车友交流的问题也比较多，总结一句话，就是颠覆了传统汽车汽车使用理念，更接近于手机或者电脑的智能化，大男孩的一个大玩具。
元plus沙发管家车机软件下载。车友们大家好，今天给大家还讲讲怎么去下载车机软件。有老铁搜沙发管家还安装我的比亚迪车机软件的就安静不上了。·首先看一下，非常简单，比亚迪市场去下一个应用宝，下款迅雷，把迅雷点开，迅雷点开之后搜元起四方四个字。
购买的元plus430尊贵型使用快两年了，做个使用的小结，仅针对自己的这辆车，如有雷同情况纯属巧合。累计跑了2.6万，市区用车为主，整体用车感受还比较满意，电耗一般，给想买这个车的车友做个参考。1、电耗和续航：平时大部分时间都是标准模式+标准回馈，胎压2.
前两天我们说过的比亚迪元PLUS已经正式上市了，新车综合补贴后售价13.18万—15.98万元，提供5款配置供用户选购，其中续航里程430km版本2款、续航里程510km版本3款，我们本文闲话少絮，直接先来看看配置分布。
在“新”汽车消费时代下，新能源汽车已经逐渐在赶超传统燃油车，作为汽车消费者来说，续航里程已经不再被困扰，反而诸多智能化网联功能的实用性更加会吸引他们，而比亚迪作为新能源市场中的先驱者，也丝毫没有停下脚步的意思，更换了全新平台的元PLUS就这么来到了我们的面前，那么它究竟会凭借什么
报告显示95后是信奉“颜值即正义”的一代，有着个性鲜明的购车需求，90%的人都更加关注汽车外观，可以说颜值是他们选择车的第一要素，而排在第二位的则是车辆性能，那在如今“内卷”严重的汽车赛道中，有没有一款车型能满足到“挑剔”的95后的要求呢?
如今的比亚迪，在国内乃至海外市场都有着极高的知名度。旗下的车型销量，也做到了遥遥领先同级别多数竞品。对于想入手新能源车型的朋友来说，往往都会首先想到比亚迪，单从这点分析，就不是其它品牌所能媲美的。本篇文章笔者就为大家解析一下元PLUS的产品力表现如何？
随着燃油车用车成本的高昂，越来越多的年轻消费者把目光投向了新能源汽车市场，而这也导致新能源市场内卷严重，各个造车势力之间“内卷”严重，比亚迪作为新能源领域造车势力中的佼佼者，自王朝系列车型上市后，获得市场的一众好评，其中元一直扮演着不温不火小型SUV的角色，直到比亚迪元 PLUS的到来，比亚迪元 PLUS目前分为430km和510km两种续航版本共五款车型，售价区间为13.78-16.58万元。
