“穿江龙”过江！重庆轨道穿江隧道贯通：系长江上游轨道第一隧11月25日，重庆轨道交通27号线穿江隧道全段贯通，意味着重庆城市轨道交通快线建设迎来标志性节点进展。重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。
11月25日，“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通。穿江隧道是重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，技术团队攻克超深竖井安全始发、江底深槽破碎带、裂隙水发育、高水压密封掘进等技术难题，填补了长江上游穿江隧道在该领域的空白。
今（25）日，重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，这也标志着长江上游轨道穿江第一隧、重庆轨道交通首座穿江隧道实现贯通。 据介绍，27号线西起璧山站，东至巴南惠民站，全长56公里，同时，全线设15座车站，换乘车站13座，实现了城市内外交通快速转换，提升了轨道交通效率。
今天，“长江上游轨道第一隧”传来喜讯！重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线贯通，这也是重庆轨道交通领域首条穿江隧道！8D重庆立体交通再添标志性成果！重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。
2024年11月25日10：38分，倍受关注的“长江上游轨道第一隧”重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设都具有里程碑式的重要意义。未来，重庆轨道交通27号线通车后，重庆中心城区东西向将实现50分钟快速互达。
【来源：重庆晨报】11月25日，随着“渝江号”智能双模盾构机刀盘破土而出，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线精准贯通。这不仅填补了重庆交通领域过江隧道的空白，还对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设具有重要意义。
人民网重庆11月25日 (陈琦、刘敏)11月25日上午，重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线贯通。这是重庆轨道交通领域首条穿江隧道，也是长江上游第一条轨道交通穿江隧道，标志着重庆城市轨道交通快线27号线建设迎来标志性节点进展。重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线贯通。
25日，“长江上游轨道第一隧”——重庆轨道交通27号线穿江隧道全段精准贯通，穿江隧道作为重庆轨道交通27号线的重要控制性节点，建设过程中也攻克了多项技术难题，过程中到底拥有哪些“黑科技”？如何实现“智慧”穿江？上游新闻记者带你一探究竟！
新重庆-上游新闻 11月25日，被誉为“长江上游轨道第一隧”的重庆轨道交通27号线穿江隧道贯通，重庆轨道交通再添魔幻地标，穿江背后的“秘密武器”，就是钢铁巨龙“渝江号”盾构机。这台盾构机，不仅个头大，来头也不小！它到底什么样？上游新闻带你揭秘。
果然，西永隧道不仅仅是西永隧道，还是4号线的穿山隧道。日前，据重科城微报了解，【西永隧道-石井坡大桥（含轨道4号线西延二期）江北区段及土湾大桥（含轨道21号线）江北区段咨询服务】 公开选取【工程设计，工程咨询】机构已经启动。
