5月15日零时起，全国铁路启用新运行图，哈尔滨铁路局迎来2007年以来最大范围的运行图调整，龙江铁路列车时速提升114%让人鼓舞的调图又来啦想过去，看今朝小编是此起彼伏啊话说十年前坐火车从哈尔滨到大连行李缠身、吃喝沉重旅行好像去取经如果去上海或广州坐火车得几十个小时随身携带的一日
说起中国铁路上的历史上由中国人第一次靠自己修的铁路就在云南，云南的铁路至今保持着诸多中国铁路上的历史，如中国最古老的车站碧色寨，以及个国内历史上最小、运行速度最慢都在碧石铁路上，遥想当年，中国人花了21年才修好了这段铁路。
原标题：3.8公里，高铁要跑近半小时——飞驰变“蜗牛” 背后有“秘密”奔波一天回到车站，需去动车基地做“SPA”，次日再整装出发。从武汉站到动车检修基地，这3.8公里的“回家”路，风驰电掣的高铁竟然要走近半小时。飞驰高铁何以变“蜗牛”？快车慢开的司机都是谁？
中国国内交通环境逐步改善，火车和高速铁路已成为人们出行的必要交通工具之一，许多游客会选择火车进行长途旅行，火车的选择性价比高，既能欣赏美景，又能到达目的地，这是长途旅行的最佳选择，然而，近年来，高速铁路在中国发展迅速，已经取代了人们心目中的火车，但这并不是说传统火车真的会被淘汰。
铁路是国内最为重要的基础交通设施之一，而奔驰在铁路上的交通工具主要有两种，那就是高铁和火车，那么为什么高铁时速能达350公里每小时，而火车速度却非常慢，其实背后的原理并不简单，火车和高铁都在轨道上运行，为啥速度就相差这么大?
“大家见过这种卡纸硬板火车票吗？”近日，某信息通信旅一营组织一堂以“小小一张火车票，见证时代大变迁”为主题的教育课，教导员刘伟的一个提问，燃起了官兵的好奇心。只见刘伟拿出3张各不相同的火车票，一张是蓝色磁介质火车票，一张是粉色软纸火车票，还有一张是已有些褪色的卡纸硬板火车票。
从中国国家铁路集团有限公司获悉，2021年1月20日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，增开旅客列车325列，主要货运通道增开货物列车114列。调图后，全国铁路客货列车开行总量分别达到10203列、20513列，铁路客货运输能力进一步提升。
精致的火车头、大红色的车身、清爽的木质座椅……这样一列小火车，穿梭在绿林中，是怎样一幅景象？坐在小火车上的人，沿途又能欣赏到怎样的风景？好奇的小伙伴，再耐心等等。昨天，现代快报记者从六合区冶山镇获悉，8月1日，“最慢小火车”将开跑。
火车这种“怪物”自1804年被发明出来至今已有200多年了，而传到我们中国也有100多年了。在中国最早是为帝国主义掠夺我国资源而服务的，在东北日俄帝国主义为争夺在我国的所谓“路权”曾经大打出手，及至到了上世纪初才在我国部分地区实行了客运服务。
（央视财经《经济半小时》）山东淄博到泰山每天都会有这样一列火车风雨无阻地行驶，这辆火车很特别，它是济南铁路局唯一的一列绿皮车，全程184公里票价只有11.5元，站与站之间的票价仅有1元钱，硕大的一个火车头，后面只有4节车厢。“古董级”绿皮车，条件艰苦，列车员依然兢兢业业。
（图片来源：新华网）美国曾是世界上的“铁路大国”。早在上世纪60年代的高速火车试验中，就曾创下275公里的时速。1964年日本新干线投入运行时，美国便开始构思建造高铁，并在1965年出台《高速地面运输法》，首次批准9000万美元发展高铁。
2月27日清晨，大凉山里的普雄火车站已经热闹起来了。候车室里，等待检票的乘客排着长队。头戴瓦盖头帕，裹着查尔瓦披毡的彝族老妪牵着小孙孙，面色黝黑的彝族老汉扶着地上装满土豆的蛇皮袋，穿着灰扑扑棉服的中年男女背着巨大的竹筐，时不时交换几句彝语。
