近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。在王传福看来，目前新能源行业已进入淘汰赛，2024-2026年将是规模、成本和技术的决战。
比亚迪汉L即将面世，在工信部已经备案。1.17发布会亮相，预计2月实车照片流出，3月开启盲订，4月亮相上海车展并开启交付。那么赶紧看下比亚迪汉L的有什么逆天的变化吧。1，根据相关信息推测，比亚迪汉L纯电版续航超1000公里，搭载能量密度为217Wh/kg的第二代刀片电池。
还记得比亚迪的刀片电池什么时候发布的吗，没错正是四年前，2020年初，比亚迪以通过针刺严苛实验，类似于一块一块刀片组合在一起的家伙令全国各家电池友商侧目，如今，第二代刀片电池也取得了重大进展，最快八月底迎来首发。
2025年比亚迪的经营策略，会和2020-2024的轨迹之间，发生很大的改变。在比亚迪内部，2025年卷智驾的KPI，要高于第二代刀片电池。随着2024最后一批的新车申报信息公示，2025年车市会如何内卷已经浮出水面。
中企一再突破，美欧真的着急了比亚迪的发展速度太快了，按照目前趋势，在车载电池领域，估计没有一个企业能够成为比亚迪的竞争对手。电池中国网4月2日发布消息，称比亚迪的第二代刀片电池系统，将于2024年8月发布。
界面新闻记者 | 庄键又一家车企发布自研自产的动力电池新品。6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。电芯是组成电池包的最小单元。磷酸铁锂电池和三元电池是目前动力电池的两种主要技术路线，前者目前已成为国内新能源汽车的主流。
针对一则关于“特斯拉停止与比亚迪在刀片电池领域合作”的传言，3月14日，比亚迪对中国基金报记者作出澄清：不实信息，与实际情况不符。该消息对二级市场也产生了一定扰动。14日早盘，比亚迪A股股价曾一度下跌3.1%。而截至记者发稿即下午两点钟左右，比亚迪股价已经翻红。
