潮新闻客户端 记者 俞叶波踏入2025年，汽车市场五年免息政策极有可能成为车企冲击销量的“标配”策略。回溯2024年，特斯拉首推限时金融置换政策开始，免息购车的热潮就已悄然涌动，到今年年初，特斯拉、小鹏、蔚来等众多车企纷纷投身这场免息购车的战局。
红网时刻新闻2月6日讯（记者 龙真）节后开工第一天，车市便开启了“价格战”。2月5日，特斯拉、小鹏汽车、智己、广汽丰田等多个汽车品牌集中发布重磅购车优惠政策，涵盖保险补贴、5年0息金融方案、一口价直降等“组合拳”优惠政策，试图在春节后抢占市场先机。
最新消息，发改委已发布文件：2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。从中了解到，符合标准的国四排放标准燃油乘用车已被纳入可获得报废更新补贴的旧车范畴。具体而言，符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
年底将至，电动车行业的竞争不仅体现在产品性能和价格上，更延伸到购车领域。特斯拉不久前的“5年免息”震动市场，理想近期则推出了一个“3年0息”方案。而在理想之后，上汽智己也跟进了这一政策，推出“5年0息”方案。
本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道春节之后的第一个工作日，汽车市场的价格战全面打响。2月5日，特斯拉中国宣布，即日起至2月28日，Model 3全系车型限时享受高达8000元的保险补贴，补贴后的最低售价降至22.75万元。
每经记者：段思瑶 每经编辑：董天意临近年末，“0息”购车重现市场。“厂家最近针对旗下全系车型推出了36期0息购车方案。”日前，北京一家理想汽车零售中心销售人员告诉《每日经济新闻》记者，以理想L6车型为例，若使用36期0息购车方案，最低首付额仅需要6.98万元。
