河南日报 李涛 导语：随着跨界SUV帝豪GS的上市，以及规划中细分产品的加入，“帝豪军团”正在集结。告别自主品牌“多生孩子打群架”的时代，吉利已经开启自己的“大单品”时代，帝豪能否像卡罗拉一样成为传承数十年的“经典车型”？我们是否有足够的理由和信心去期待5代帝豪、10代帝豪？
日前，吉利官方发布了内部代号为帝豪FE-5的新车官图，根据之前曝光的消息，该车未来或命名为帝豪C7，新车定位将会略高于现款帝豪，预计将在今年下半年正式上市。新车前脸采用了盾牌状的进气口，内部采用了“回”型格栅，两侧的大灯与格栅相连，内部采用了带有透镜的灯组。
近日，吉利紧凑级轿车帝豪上市2025款车型，推出4个版本，指导价为6.99-8.89万元。新车继续搭载1.5L自吸发动机，同时标配12.3英寸中控屏、吉利银河OS车机、仿皮座椅等，吉利提供了至高1.5万元的现金红包，门槛下调至5.49万元。
日前，吉利汽车旗下2025款吉利帝豪官图发布。新车基于BMA架构打造，在设计和智能化方面均带来一定提升。2025款帝豪前格栅内部由之前的18条竖柱改为了16条，搭配全新银标，视觉上看非常大气，气场全开。
