随着长沙城市的扩张，一个长沙南站已经无法满足长沙的发展需求，由此，高铁西站应运而生。2021年4月8日，市铁办在回复市民关于高铁西站是否可以到发经由京广-石长铁路的普速列车时回复:长沙西站西侧已建有长株潭城际铁路与石长铁路联络线，西站南侧规划预留了京广普速场，远期规划办理京广线等普客作业。
来源：【华声在线】华声在线1月23日讯（全媒体见习记者 王翊玮 视频 朱帅铭 通讯员 余桃 赵迪）这两天，三湘大地大雪盈尺。长沙西站也迎来了该项目的第一场雪。1月23日，记者来到长沙西站项目的围挡后面，看到钢结构屋盖上都覆上了层层白雪。
近期，有市民在市长信箱咨询长沙高铁西站引入高铁的问题，市铁办官方回复为：“目前，长沙西站已进入初步设计及施工图设计阶段，项目有望在6月底前得到国铁集团批复。根据设计文件，长沙西站已在渝长厦场、城际场的基础上，预留了京广二通道场，规划引入渝长厦高铁、长株潭城际铁路、京广高铁二通道、
根据官方最新消息，备受关注的长赣高铁，已于11月5日完成了环境影响评价报告审批。随着环评的批复，长赣铁路也即将进入实质建设阶段。要知道，早在两年前的2022年11月，长赣高铁就已经获得可研批复。而且湘赣两省那时就公开举行了开工仪式。
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
【来源：永州广播】湖南4条高铁有望启动建设近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。
近日，据湖南省发改委官方信息：“根据国家相关部署，我省正在开展新一轮中长期铁路网规划和长株潭铁路枢纽总图规划研究工作。依据初步研究成果，在长株潭地区，普速铁路拟通过规划河西外绕线联结石长铁路与沪昆铁路及京广铁路，高速铁路拟通过规划渝长厦高铁的“渝长广联络线”和“长沙南至机场联络线
每经记者：刘旭强 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网600724871从中西部至东南沿海，我国又一条高铁大通道要来了？作为国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦通道的重要组成部分，长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”），算得上全国高铁网中进展较为缓慢的路线。
