记者从中国航空工业集团了解到，近日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600顺利完成了首次夜航飞行试验。根据试验安排，大型水陆两栖飞机AG600在日落前从陕西蒲城国家民机试飞基地起飞，飞行时间持续约3小时，累计开展了9个架次的连续起降。
不久前召开的AG600项目2023年度工作会强调:“确保AG600项目2023年‘一个确定、两线试飞、三类试验’年度目标、2024年灭火型取证、2025年救援型取证及灭火型小批交付的任务目标按要求顺利完成。”
记者从中国航空工业集团了解到，近日，我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600在海南三亚凤凰国际机场圆满完成冷却通风及过热探测环境温度测量试验试飞。此次试验试飞任务的圆满完成，将为后续适航取证任务的进行奠定基础。
2月1日，由我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M在海拉尔完成最后一项高寒试飞任务，其动力装置系统、燃油系统、液压系统、飞控系统、航电系统、起落架系统等关键系统通过了高寒地面试验和试飞验证，可满足我国全疆域范围内的森林、消防、搜索、救援等多领域使用需求。
记者31日从中国航空工业集团有限公司获悉，8月30日，在陕西蒲城国家民机试飞基地，两个试飞机组经两架次约7小时飞行顺利完成既定任务后平稳落地，标志着由中国航空工业集团自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首个局方审定试飞科目空速校准试飞顺利完成，正式进入局方审
近日，两架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1003、1006架）分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。新春伊始，AG600研制现场一派复工复产的繁忙景象。
歼20列阵长空，运20大鹏展翅，无人机翱翔九霄，特种作战机戍守海天；AG600M投入灭火实战，“新舟”60灭火机超低空满载投水试飞成功，多款先进直升机扶摇直上……过去一年，中国航空工业集团有限公司科技创新实现明显提升，航空装备不断取得突破；民机产业开启发展新局，实现高质量均衡生产
中新网北京5月23日电 据央视新闻报道，5月中上旬，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(以下简称“鲲龙”)，相继完成3项高风险课目——首次夜航飞行、空速校准空中段、基准失速速度的试飞工作，为其顺利进入TIA(飞机型号检查核准书)，进而完成适航取证目标奠
