了解更多车圈资讯@言車MOTO风格的传承更像是一个循环，在机车领域尤其体现在外观设计方面。欧式复古风格经过几十年的演变，形成了我们今天所看到的时尚复古、简约复古等不同的风格，吸引着不同类型的人群。国产车型近两年在这一领域的发展显而易见，迫使合资品牌也加入到了价格竞争的行列之中。
小排量踏板市场历来有着丰富的车型可以选择，在复古风格踏板这个细分市场内，无极SR150C将会与SYM三阳Fiddle、维多利亚Sixties 150Si、ROYAL ALLOY GT150等车型形成竞争关系。
（接上篇）超详细测评无极SR150C Pro︱原来复古踏板还能造这么好（上）动态表现动力表现前面文章开头就说过，SR150C采用的是隆鑫全新一代FS150单缸水冷四气门动力总成。缸径冲程为57.3mm*58mm，实际排量149.6cc，压缩比11.5:1，发动机净重30.
又到了周末盘点。我们今天来盘一盘近期上新的踏板车型，看看都是哪些厂家在发力。顺便可以看下，有没有自己喜欢的车子~“隆鑫动力旗下无极机车的首款复古踏板”比起踏板车，无极更有名的应该是各种档车，仿赛、街车、拉力这些。
