最近啊，看到不少关于中国汽车出口俄罗斯的消息，销量那是相当喜人，妥妥的市场霸主！可让人没想到的是，居然还有俄罗斯媒体出来“打脸”，说咱们国产车质量不行，容易生锈，寿命还短，这可真是让人有点意外。咱们今天就来好好说道说道，看看这葫芦里到底卖的什么药！
声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文未已标注文献来源及截图，请知悉。曾经俄罗斯是全球汽车市场的重要一极，欧美日韩等全球汽车巨头在这里深耕多年，构建起庞大的销售网络和稳定的市场份额。但是俄乌战争爆发以后，西方的制裁就跟潮水一样，迅猛地来了。
图源网络文|阅微札记编辑 | 阅微札记本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中间。前言近些年来，中国汽车发展十分迅猛，不仅在国内占据的市场份额越来越大，同时在国际上声量也是愈发的高。尤其是在俄罗斯，中国品牌的汽车更是占据了其市场。
熟悉全球汽车市场的小伙伴可能都知道了，由于很多欧美韩日车企相继撤出俄罗斯市场，俄罗斯汽车市场出现了罕见的“真空期”，但是这给了我们国产车和自主品牌一个机会，事实也证明，虽然俄罗斯市场的规模并不是非常大，但是当占有率上去的时候，还是非常挣钱的。
俄罗斯市场一份针对中国车的调查报告引发热议。虽然中国汽车品牌在俄罗斯市场份额已超50%，但质量问题却成为不少车主的心病。1.中国车在俄罗斯：销量飙升但口碑两极分化自西方品牌退出俄罗斯市场后，中国汽车品牌迅速填补空白。2024年中国车出口俄罗斯同比增长30.5%，达152亿美元。
在去俄罗斯莫斯科出差之前，我对即将开始的旅程抱有这样的幻想：和中国街道上一样，俄罗斯街头开满了中国品牌的汽车，其中还有相当多的新能源。之所以有这样的想法，是因为去年开始看了不少关于中国汽车出口到俄罗斯的报道，核心信息大差不差：如今新售车辆里面，一大半都是国产汽车品牌。
