文/图 半岛全媒体记者 王丽平7月3日，“雪龙2”号、“极地”号停靠在青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日。这为广大市民、极地爱好者提供了一个近距离接触中国极地科考大国重器的难得机会，当天众多市民游客纷纷前来参观。
黄韬铭12日夜里11点，正在执行中国第41次南极考察任务的极地科考破冰船“雪龙2”号船舱逐渐安静下来。受副热带高压外围涌浪传递影响，这两天船晃得厉害。为防晕船，队员们纷纷减少活动，早早上床休息。夜深人静，却正是“雪龙2”号轮机员祖成弟的工作时间。
40年前，“向阳红10号”启航，中国在南极外围群岛建起了第一座南极科考站“长城站”。5年前，“雪龙2”号入列，而中国第五个南极考察站“秦岭站”也在今年年初正式开站。“雪龙2”号准备开船，让我们共同回顾中国极地考察40年的光辉历程。
今年是我国极地考察40周年。中国极地考察的硬实力如何？7月3日至4日上午，“雪龙2”号极地科考破冰船和“极地”号破冰调查船双双亮相山东青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日活动。青岛是我国重要的港口城市，各类船舶往来码头司空见惯。
新华社“雪龙2”号11月25日电 记者手记：在“雪龙2”号上“猜冰山”新华社记者黄韬铭东经110度，南纬58度16分。“驾驶台左舷发现冰山！”“雪龙2”号即时通讯工具内跳出这条消息。大家三步并作两步上到驾驶台，掏出手机，举起单反，想要一睹冰山真容。
新华社“雪龙2”号11月13日电（记者黄韬铭）12日夜里11点，正在执行中国第41次南极考察任务的极地科考破冰船“雪龙2”号船舱逐渐安静下来。受副热带高压外围涌浪传递影响，这两天船晃得厉害。为防晕船，队员们纷纷减少活动，早早上床休息。
执行我国第41次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号科考船，目前已经抵达南极大陆冰盖。“雪龙2”号正在执行破冰任务，带领“雪龙”号一起前往中国南极中山站的指定卸货地点。走近“雪龙2”号，全方位感受中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船的独特之处。
北京时间11月6日上午8:30，“雪龙2”号极地科考破冰船驾驶台上的导航系统显示，纬度变成了0，标志着已经从北半球跨过赤道，来到了南半球。这里的户外温度在30℃左右，为了应对赤道的高温天气，保障科考船顺利航行，科考船的轮机部门提前做好了准备。
中国第41次南极考察队在11月1日从广州正式出征奔赴南极考察队分别搭乘“雪龙”号和“雪龙2”号科考船11月6日“雪龙2”号穿越赤道戳视频↓↓↓看“雪龙2”号科考船如何破冰前行综合CCTV纪录(来源:央视新闻)
新华社“雪龙2”号11月24日电（记者黄韬铭）天色灰蒙，时有落雨。执行中国第41次南极考察任务的“雪龙2”号航行在一望无际的波涛之上。白天，从驾驶台左右两侧的玻璃望出去，远处海平面升起又落下；甲板上的积水一来一回规律晃动，显示船体摇晃角度的倾斜仪指针左右摇摆。
“雪龙2”号科考破冰船和“极地”号破冰调查船日前亮相山东青岛奥帆中心码头，举办为期一天半的公众开放日活动，让游客能够近距离感受中国极地科考大国重器的魅力。“雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船。
继“雪龙”号极地考察破冰船完成第40次南极考察任务，今年4月在青岛举行返航开放日活动、向市民开放参观后，7月3日-4日，“雪龙2”号极地考察破冰船（以下简称“雪龙2”号）、自然资源部北海局“极地”号破冰调查船（以下简称“极地”船）又停靠青岛奥帆中心码头向公众开放参观。
由自然资源部组织的中国第41次南极考察队在本月初从广州正式出征，奔赴南极。考察队分别搭乘“雪龙”号和“雪龙2”号科考船，由于两船船速不同，今天上午（6日），“雪龙2”号刚刚穿越赤道。在科考船上，每当过赤道的时候，都要举行传统的拔河庆祝仪式。
北京时间19日，“雪龙”号和“雪龙2”号，开始穿越“咆哮”西风带。 新华社发 北京时间11月6日8时50分，“雪龙2”号穿越赤道进入南半球。 11月13日，轮机员正在“雪龙2”号机舱内巡视。 一路劈波向南!由自然资源部组织的中国第41次南极考察队于11月1日出征，奔赴南极。
