明枪易躲暗箭难防，尤其是美国，地大人少，坏人要是想在哪里犯个事啥的，对于特别偏远的地方，很难有安全保障。另外就是对于那些外出巡逻的巡警来说，也需要一个有效的监督体系。而最近福特就联合一家科技公司开发出了一套全新的系统，起名为：Telematics。
前言在上一篇：来点不一样的：美国警车大盘点，个个都是狠角色，手段极其残忍中主要介绍了美国的福特警车(有野马哦)，还讲了一点点警车内都有些啥玩意。其实在美国，最经典的确实是维多利亚，但是最火热的警车则是道奇Charger。
第一辆警车首次使用是在1899年的俄亥俄州阿克伦城，当局者以2400美元买下由Collins车身公司制造的这辆警车，它由两台4马力的电动机驱动，当时能达到的极速是26公里/小时，续航里程48公里，同时还配有一个独立头灯和专门关押罪犯的空间，这是第一辆在美国出现的非马车的警车。
事情发生在1995年5月17日的美国圣地亚哥163号公路上，一辆M60A3“巴顿”主战坦克发了疯似的在道路上横冲直撞，后面是追赶它的几十辆警车紧追不放，这也成就了经典一幕。相信这是大家最关心的问题，今天咱们就通过几款美国经典警车，来梳理一下美国警车发展史。
1. 美国说到美国警车，就不能不提及福特维多利亚皇冠。自1996年以来，福特警用巡逻车的市场份额一直在增加，已占到北美执法机构购车量的80%左右。每年约有80000辆新警车上路，其中超过6万辆皇冠·维多利亚警用巡逻车。
