不久前召开的一场关于“郑州都市圈一体化高质量发展”的新闻发布会上，省发改委党组书记、主任何雄说出了郑州、开封两地发展的新动态，“郑开同城化”一词引起不少人关注。从“郑汴一体化”到“郑开同城化”，称呼上的变化意味着什么?
#头条开新年#郑开同城化已经提出有三年多的时间了，是由原先的郑汴一体化修改为郑开同城化的。郑开之间的象湖大学城步行街郑开同城化，最关键的是中间地带的中牟新区如何发展，如何与开封市对接。这不有了最新的好消息。
郑开城际是一条连接郑州与开封的城际铁路，建成是较早的，于2014年就投入运营，但结果却不如人意的，运营不佳的情况下，于2016年关闭了贾鲁河站、运粮河站，使得一共5站的郑开城际只有3站在运营，也是勉强运营吧！
□顶端新闻·大河报记者段伟朵郑州人在开封，开封人在郑州，越来越多的市民在双城之间穿梭、生活、消费、融合……从郑汴一体化到郑开同城化，背后有何深意？从普通百姓角度，如何理解这种变化？推动郑开同城化示范区建设，有啥好建议？
最近，著名经济学家任泽平发表了《2022中国城市群发展潜力排名》，文中对我国19个城市群发展潜力进行论证，最有发展潜力的中国城市群排名是：长三角、珠三角，其次是京津冀、长江中游、成渝城市群，之后是山东半岛、粤闽浙沿海、中原城市群等。
开封的鼓楼街景郑州东区一景开封，曾经的河南省会，现在是常住人口469万的省辖地级市；郑州，现在的河南省会，如今是常住人口超千万的国家中心城市。时下，不管是政界商界还是网络舆论，似乎郑州吞并开封的呼声颇高。
