近日，网传杭州萧山机场公路收费方式有调整，引发关注。消息显示，浙江省人民政府办公厅同意取消坎红路匝道收费站，同意杭州萧山机场公路主线收费站对驶出杭州萧山机场方向，依法取得出租汽车道路运输证的空载车辆（含巡游出租车和网约出租车）实行免费通行，具体实施时间由杭州市政府另行通知。
新华社杭州５月５日新媒体专电（记者周竟）封闭施工两年多的杭州萧山机场公路５月３日重新开通，然而开通才几天很多司机便反映公路收费价格过高。杭州萧山国际机场高速公路建设开发有限公司则回应说，收费是通过合法程序定下来的，并称按照现行的收费，公司其实亏本。
自2016年起，杭州萧山机场公路主线收费站实行单向收费，运营车驶入机场不收费，驶离时交费，但出租车和网约车司机常违规向进机场乘客加收过路费。如乘客不愿意缴纳还可能被拒载。事实是否真的如此？总台记者以乘客的身份进行走访调查。
杭州市区出发免费，原路返回收20元杭州市区去机场不收费办理了省ETC可打97折2014年4月15日，杭州萧山机场公路封闭，开始进行改建施工，计划将于今年4月建成通车。按照规划，项目起点始于原西兴大桥收费站以北，走向与原机场公路一致，终于杭州萧山国际机场西大门，全长约19.
杭州萧山机场高速公路高架部分已完工，马上就要开通了！昨天，这个消息对于不少常走机场高速的人来说绝对是个利好。萧山机场高速有“省门第一路”之称，是连接杭州主城区与萧山机场的主干道，并与杭金衢、沪杭甬、杭州绕城等高速公路及萧山区江南大道、市心路、通惠路等城市道路连接。
杭城的交通，正在迎来一个又一个“支点”——昨天上午10点，机场快速路正式通车。钱报记者第一时间上路体验，发现整体路况非常好，一路基本可以保持100公里/小时的最高限速，从钱江三桥到机场，只用了18分钟，去机场真的更方便了。
来源:钱江晚报近日，朱先生用享道出行软件打车到杭州萧山机场接人，司机提出要另支付20元机场高速过路费。而按照机场高速管理规定，去杭州萧山机场不用收费，离开时才要收费。可是，在机场接到人后，朱先生再一次用享道出行叫了网约车，司机同样提出了支付20元过路费的要求。
新华网福州1月18日电（刘丰）今年福建省政府工作报告中提到，要在降成本上让企业有更多的获得感，通过调整高速公路收费、规范港口收费等，降低物流成本。事实上，不少代表已经关注到这个问题，福建省人大代表陈居根、陈忠灿、郑宝明就共同建议，取消机场高速公路收费。
来论据新华社报道，封闭施工两年多的杭州萧山机场公路5月3日重新开通，然而开通才几天，便有很多司机反映公路收费价格过高。杭州萧山国际机场高速公路建设开发有限公司则回应说，收费是通过合法程序定下来的，并称按照现行的收费，公司其实亏本。
