“行人保护系统”，顾名思义，它是为了保护行人而设计的，通过引擎盖的弹升技术，在车辆撞击到行人的时候，它可以在0.1秒的时间内将引擎盖从后端“举起”10厘米左右的高度，从而减少对行人的伤害。这个系统最早是在一些豪车上才有的配置，近年越发普及，很多本田车型也常见这个配置。
近日，71岁徐奶奶自驾奇瑞与奔驰发生行车纠纷并被砸引擎盖，此事引发关注。1月29日，拥有50万粉丝的博主发视频称，老人驾车在轮渡港口排队时，被一辆奔驰车加塞辱骂，引擎盖被对方砸出坑。据广东湛江徐闻县公安局通报，砸引擎盖的男性乘客已被行政拘留10日，罚款500元。
目前我们国家内的一些汽车制造厂商总会在车辆发动机的舱盖方面做一些改动,使得车辆发动机舱的舱盖拥有可以作为缓冲结构的防护作用。除此之外，车辆的碰撞缓冲保护系统还包含了车辆上面一些部件的新型吸能材料的应用，比如说拥有吸能作用的车辆保险杠以及车辆的引擎盖等等。
说实话，我平时开车上路在路口等地方都会主动避让行人，但是目前中国的交通状况，你懂的，时不时就从护栏那边翻过来一位“跨栏选手”，所以难免就会发生一些触目惊心的悲剧，不过我们在北京车展的零部件展馆电装展台也看到一项新技术，这就是装在发动机舱盖下的行人保护安全气囊，它大大缓解了因为汽车
