最近两年的汽车市场上，合资汽车品牌可以用“每况愈下”来形容，国产新能源不仅产品素质过硬、价格还更便宜，比如说宋PLUS，能油能电、空间、智驾、智慧座舱、做工用料的表现都要比传统燃油车更出色，这种局面下合资车焉能不败？
7月上市的新车可谓让人眼花缭乱，其中比亚迪在7月推出了全新“双宋车型”，吸引了不少消费者的关注，除了宋PLUS DM-i是改款上新之外，另外一款宋L DM则是王朝系列的全新车型，该车定位为中型SUV，入手门槛价却仅售13.
现在新能源市场越来越卷，单单有某一个方面突出已经不能满足消费者的需求，现在市场上需要的是性价比高的“多边形战士”。而零跑C10正是这样一款车，自上市之后受到市场的广泛认可，10月份锁单量已超12000，其高保值率更展现了较强的产品竞争力，为整个零跑汽车的品牌贡献了较大的销量。
性价比拉满，中型SUV，搭8295芯片，卖12.88万元堪称“价格屠夫"。现在各行各业都内卷的很，就比如说我现在接触的一个行业，旧衣服回收，去年一下子涌现出了很多回收旧衣服的小户，把市场做得很乱，现在随着这批搅屎棍逐渐失败退场，市场才逐渐好起来，但这波也给我们带来了不小压力。
