大连湾海底隧道就是大连正在建设的一座穿过大连湾的隧道，虽然北方沿海城市不少，而且也建设了一些海底隧道，但在规模上普遍较小，大连湾海底隧道的建设难度是很大的，而且规模也是较大的，长5.1千米，成为中国北方首条大型跨海沉管隧道，具有很大的建设意义，因为在我国北部，有着不同于南方的天气，遇到的困难也会是前所未有的，更需要认真应对，从而成为我国基建中的又一模范项目。
近日，大连湾海底隧道和光明路延伸工程施工现场传来好消息:截至 7 月 14 日，由中交一航局三公司光明路项目部负责施工的光明路隧道累计掘进突破 2420 米，已完成挖掘任务超 80%，为隧道按期贯通提供了重要保障。
今天上午渣土车把渣土倾倒进围堰合拢口标志着大连湾海底隧道南岸工程临时围堰成功合拢 我省重大民生工程大连湾海底隧道工程项目复产复工后，市城市管理局及中交大连湾海底隧道项目总经理部坚持项目复产复工和疫情防控两手抓、两手硬、两手赢，确保了工程项目按时间节点有序推进。
大连湾海底隧道东西坞各三批共计18节沉管，已有12节完成预制作业。8月2日，在大连湾海底隧道沉管预制场东坞施工现场，第二批3节各180米长的标准管节已经全部成型，施工人员正在拆除最后一个浇筑节段的模板，为后续的施工创造条件。
四座互通立交+一个隧道大连湾海底隧道及光明路延伸工程是大连市快速交通路网中的重要一纵，向南与城市中心区连接，向北与201国道、高速公路网连接，通过梭鱼湾20号路匝道、东方路互通立交、中华路互通立交、振连路互通立交实现与城市主要东西向主干路的有序连接。
这个假期在大连湾海底隧道施工现场2300多名工程建设者不分昼夜抓紧推进各项目施工离洞口300多米的漆黑隧道离地16米深的沉管预制场随处可见他们忙碌的身影！↓点击视频，看现场↓光明路隧道平均每天向前推进约1.
