#头条创作挑战赛#今天来 做一期很多小伙伴一直期待的6000——7000元价位的公路车推荐，在这个价位里，其实有很多的性价比相当高的品牌车型了。在这个价位能买到什么样的车型呢？一般都是碳纤维的车架，搭配油碟，或者是105的变速套件，这个价位可以说是，一步到位了。
先说一下Van|Rysel EDR这辆车的基本信息，已知至少有黑、红两个配色，UT大套售价13999.9元，今年7月10日上市，定位中高端，L码整车重7-8KG，不算特别轻量化，但底子还可以，车型主打长距离、竞技，这意味着在几何方面会与纯粹的竞技车型有些许不同。
作者：我真是老万 其实这篇帖子早就想写一下了，苦于照片忘记放哪儿了，只有手机里几张图片了。车也不是我的，是我一个同事的，不过是我参谋和安装的。这辆车是我认为非常适合北京路况的车辆之一了。综合了公路车的窄胎、套件和车架，山地车的平把和操控。
出处 : CyclingWeekly 作者 : ChloéM（整合）新冠疫情后，自行车行业的发展也在慢慢回春，去年业界发布了不少令人印象深刻的新车，但并不是越贵的就越好。本次推荐最主要考虑的是物有所值甚至物超所值的产品，并非全为采用碳纤维车架的贵价车型。
最新的Force AXS套件和Corima Gravel G30.5才发布不久，现在就有整车品牌推出搭载这些最新配件的车型，它就是LOOK 765 Gravel RS Dirty Kanza砾石公路，全球限量8台，售价8000美元，真正的有钱不一定买得到系列。
有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
