出品 | 搜狐汽车·搜狐新车随着插电混动SUV的热度上升，各家传统车企纷纷入局，奇瑞旗下高端品牌星途也在前不久推出了插电混动中型SUV瑶光C-DM。要知道，纯燃油版的瑶光可是星途品牌的销量担当，其在拥有众多越级配置的同时还能保证不错的性价比表现。那么，15.
昨日写奇瑞第三代C-DM插混的时候，犯了一个经验主义错误，由于星途瑶光与瑞虎9平台共享，借助前期商务年会上奇瑞官方披露的瑞虎9插混信息得知，纯电续航里程能够达到150公里，由此开始想当然的就认为星途瑶光的纯电续航里程也是150公里的版本，结果发现新能源汽车目录里，曝光了纯电续航里程其实还是100公里的版本，包括同期申报的捷途山海L9也是如此，倒是捷途旅行者之前的坊间信息对路了，依然是200公里的续航版本。
新能源汽车在近些年取得了长足发展，其中插电混动车型凭借着可油可电、没有里程焦虑的特点收获了众多消费者的青睐。基于此，市场上插电混动车型的选择也日益丰富起来。星途瑶光在今年3月推出了C-DM插电混动车型，提供前驱和四驱车型可选。
瑶光插电混动版早前就曝光过实车谍照，不过有一个细节不容忽视，底盘部分一直未能拍摄到，按理说都属于第三代CDM混动技术，不会出现什么惊喜，底盘布局理论上差别也不会太大，但是直到实车底盘真正近距离拍摄到以后才能发现，惊喜还真有，而且是轻量化层面的惊喜，别看是轻量化，其实结构强度反而提升不少，原因自然是继续往下看喽!
来源：中国经济网黄招根表示,“别人价格掀桌子,我们技术掀天花板。瑶光C-DM以豪华平权为理念,基于行业领先的第四代全域专混技术和豪华享受,为未来新能源出行提供最佳解决方案,上市后必将引领高端混动市场新格局。”“别人价格掀桌子,我们技术掀天花板。
喵哥前几天参加瑶光C-DM的上市发布会，整个发布会还是不一般，奇瑞这个老六不讲武德，就这么公开直播底盘刮底实验，当然确实还是有两把刷子。我这次最关心的就是它的价格，看看它比上次的预售17.28万起到底会低多少，高肯定是不可能，肯定是低。价格问题至于是低多少呢？
