除了本田品牌强大的市场号召力外，与CR-V自身的品质也脱不了关系，奇骏自从摒弃了它的2.0L和2.5L发动机后，就换装了全新的1.5T三缸发动机，动力输出虽然上升了，可消费者却对三缸机提不起兴趣来，还有丰田RAV4荣放，它一直都是四平八稳的专注于自己的2.0L自吸发动机，动力输出中规中矩，而本田CR-V就不同了，它基于“地球梦”1.5L发动机打造了“地球梦”1.5T发动机，虽然前期出现过“机油增多”的问题，可新技术的应用都具有风险，只要风险可控就能接受。
“国民SUV”的实力如何？ 提到本田CR-V，相信很多消费者并不陌生。这款SUV自问世以来，凭借可靠的品质和均衡的表现，成为了市场上的“常青树”。而如今，搭载1.5T“地球梦”发动机的CR-V，已然在家用SUV市场占据了一席之地。那么，这款车究竟有哪些特点值得关注？
2022年，日系品牌在自主品牌的“冲击”之下，销量呈现一定程度的下滑，但是在SUV领域依然拥有比较强劲的竞争力。在懂车帝发布的2022年SUV销量排行榜上，本田CR-V以213935辆的销量排在第5位。
本田CR-V作为紧凑级SUV的标杆产品，尽管其作为一款价格在二三十万元级别的车型噪音大，同时配置也不高，但其销量却一直居高不下，即便是在新能源抢占市场激烈的当下，本田CR-V的销量依然能够稳坐前三，可见本田CR-V在国内市场还是非常有实力的。
本田CR-V作为合资紧凑型SUV中的标杆选手，对多数消费者来说，显然是个不会出错的选择。外观方面，入门车型的整体设计与高配车型有着较高的一致性，外观差异体现在轮圈等细节之处，整车的外观颜值几乎没有缩水。
在自主品牌还没有占据市场份额的那几年，在选择SUV车型时，本田CR-V是无论如何绕不开的车型。以今年4月份销量为例，销量前五的车型只有本田CR-V一台合资车，单月销量19291辆，比哈弗H6多卖了4716辆，第一名的宋PLUS DM-i则是插电式混动车型。
首先来看看燃油版本的8个配置:第一款23款本田CR-V240两驱活力版5座:搭载1.5T发动机193马力，车身4.7米，最大扭矩243，16万多的价格对于看惯了现在大部分智能系统的车型来说，显得入不了法眼，没有L2驾驶和倒车影像不说，连前后驻车雷达都没有，织物座椅配上手动调节简直是绝配，只有四个喇叭的杂牌音响，就算对耳朵享受没有什么追求的，也得汗颜吧。
