新重庆-重庆日报 首席记者 龙帆8月7日，重庆西客车整备所T9次列车，赖勇正在车厢里巡检。首席记者 龙帆 摄连日来，重庆持续高温天气，有这样一群铁路人，无畏高温的严酷“烤”验，坚守在自己的岗位上，用汗水来确保旅客平安出行。
守车人员正在列车上巡视 广九客运段 供图中新网广州2月5日电 题：绿皮车“守车人”的春运作者 郭军 黄伟伟 刘丽娟今年春运期间，为确保列车安全、正点开出，广铁集团广九客运段组织各普速车队成立守车人员，他们和衣而眠，与寂寞为伴，列车终到后坚守在车上，他们也被称为绿皮车的“守车人”。
6860次列车终到包头东站，列车长潘少锐组织乘务员迅速恢复车厢卫生。6859/6860次列车，由包头东至鄂尔多斯，每天9时38分从包头东站始发，12时抵达鄂尔多斯后立即折返，下午15时再次返回包头东站。
今年夏天，对24小时不能离车的守车人来说，车厢就像一个“烤箱”，让身上的衣服干了湿、湿了又干。7月28日，从成都开往上海的K284/1158次列车受河南暴雨影响停运，由于无法上线运行，列车只能停靠在距离成都市主城区96公里处，成昆铁路线上的一座四等站——鲜滩站内，静待下一步指令。
