界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | “新国门”北京大兴机场在2019年9月开航，紧随其后，成都天府机场又在2021年6月投入运营，北京和成都先后进入双国际机场时代。两座年轻的机场均定位于国际航空枢纽，但是相对于大兴机场国际客运航班的短暂启航又停航，天府机场则显得没那么幸运。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 兰珍3月16日，川观新闻记者从川航获悉，由于成都双流国际机场T1航站楼提质改造，自4月3日零时起，川航双流机场国内进出港航班将全部转场至双流机场T2航站楼运行。机场资料图。
11月28日，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次，四川省机场集团、国航西南分公司、四川航空股份有限公司联合召开新闻发布会。红星新闻记者从新闻发布会上获悉，成都天府国际机场二期工程前期研究已启动。
双流机场T1航站楼即将焕新登场！已运行20多年的成都双流国际机场T1航站楼经过了一年多时间的提质改造，预计将于本月30日正式竣工。记者从现场看到，施工已进入最后的冲刺阶段。记者从知情人士处获悉，T1改造完成重新投入使用后，川航将携手南航共同入驻新航站楼。
记者今天（9月16日）从四川省机场集团有限公司获悉，成都双流国际机场T1航站楼提质改造工程已于近日正式启动。根据计划，改造工程将于2025年12月全面完成，施工期间飞行区采用不停航施工（即单跑道起降），T1航站楼关闭改造，T2航站楼边运行边施工，最大限度降低对航班运行影响。
封面新闻记者 杨澜近日，成都双流国际机场T1航站楼外车道围挡耸立，由四川省机场集团有限公司负责实施的双流机场航站区提质改造工程正式启动，这标志着已“85岁”的双流机场开始了焕新改造工作。本次双流机场提质改造工程计划总投资31.
来源：成都日报 2月10日，成都双流国际机场发布公告称，自2025年2月24日起，成都双流国际机场1号航站楼将恢复运行。据介绍，当日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班，将从2号航站楼转至1号航站楼运行。
“85岁”的成都双流国际机场要改造啦！提质改造工程将在本月正式开启项目建成后将彻底改变双流机场基础设施存在的损坏和老化问题，极大提升旅客出行舒适度和便捷性，提高机场服务品质，实现双流机场与天府机场“比翼齐飞”。项目的具体建设日程是怎样的？改造后将有哪些亮点？
2月10日，成都双流国际机场发布公告称，自2025年2月24日起，成都双流国际机场1号航站楼将恢复运行。据介绍，当日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班，将从2号航站楼转至1号航站楼运行。
记者10日从成都双流国际机场、四川航空、南方航空获悉，自2月24日起，成都双流国际机场1号航站楼(T1)将恢复运行。2月24日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班，将从2号航站楼(T2)转至1号航站楼运行。
6日获悉，成都双流国际机场西飞行区提质改造工程第一批次日前全部完工，已于近日正式投入运行，这也意味着成都双流国际机场暂时恢复“双跑道”运行，为春运高峰奠定运力保障基础。据悉，成都双流国际机场提质改造工程飞行区工程主要分为西飞行区、东飞行区两个阶段。
1、成都双流机场T1，2月24日起恢复据成都双流国际机场消息，自2025年2月24日起，成都双流国际机场1号航站楼将恢复运行。当日凌晨4点后起降的四川航空、南方航空国内进出港客运航班，将从2号航站楼转至1号航站楼运行。
11月28日上午，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次新闻发布会举行。记者从会上获悉，11月28日上午，成都国际航空枢纽建设迎来重大时刻——年旅客吞吐量突破8000万人次，成都稳固中国内地航空第三城地位，跻身“全球航空大都市二十强”。
11月28日上午9时36分，随着川航3U8890航班平稳降落在成都双流国际机场，成都国际航空枢纽迎来里程碑式的一刻——年旅客吞吐量正式突破8000万人次。这意味着，仅用了一年时间，成都就再次完成年旅客吞吐量的千万级跨越，稳坐中国内地航空第三城，跻身“全球航空大都市二十强”。
