而只要选择电动车，就会面临在参数的选择，尤其是电池电压大小的选择，它就好比选择汽车是1.5T还是2.0T发动机排量一样重要，而对于大多数人来说，都会徘徊在“48伏电动车”和“60伏电动车”的选择上，经常也有人来问我，这2个电压相差不大的配置，区别有哪些，应该选哪个?
电动车常见的电池电压有48伏、60伏、72伏，而72伏由于电池大较大，一般都是用于跑长途、跑外卖，但对于大多数人而言，电动车就只是上下班代步工具，不需要72伏的大电池，搭配的大电机，那么，选择性就在48伏和60伏之间，这2种电动车差异还是比较大，具体区别有多大?
在购买电动车的时候，我们会面临的选择48伏的电动车、60伏的电动车还是72伏的电动车，其实对于日常生活中不需要经常跑长途的用户来说，48伏与60伏的电动车就足够使用了，那么“48伏电动车”和“60伏电动车”有哪些区别，买哪个划算?
众所周知，目前市面上的电动车如果按电池电压来分类的话，可以分为三大类，分别是48V、60V和72V，其中前两种电压的电动车，会让很多车主在购买前纠结，究竟怎么选才对呢？本期就和大家来聊一下，这两种不同电压的电动车，都有哪些区别？怎样买最划算。
那么问题来了，在给电动车换电池的时候，48V和60V有什么区别?首先要了解，这48V和60V是指蓄电池的电压，一般的电动自行车是搭载48V电池，电轻摩则会搭载60V电池，在换电池的时候不建议混着用，比如原装是48V电池，换电池最好还是48V的，这样对控制器和电机损伤小，并且能减少意外发生的概率。
之前有个车主问:“电动车采用48伏和60伏电池哪个跑得更远?”，这虽然不是一个特别难的问题，但对于很多不了解电动车的人来说还是未知的，所以下面就来说说电动车搭载不同电池究竟能跑多远，以及电动车换石墨烯电池是否划算。
电动车是现在最普及的交通工具之一，道路上随处可见电动车的身影，但如果您仔细观察，道路上常见的电动车，主要都是“48伏电动车”和“60伏电动车”，只要外卖骑手会青睐于72V电动车，作为使用电动车上下班代步、接娃等短途、低强度用车，48伏和60伏是首选。
电动车作为一种新能源交通工具，它具备节能、无污染的优势，而且，它在应用场景上比较广，价格上又比较实惠，因此，自从我国在1986年生产第一款电动车，在近30多年时间，电动车从得到了爆发式增长，如今已经是在保有量上是名副其实的第一大代步工具。
电动车是公认的实用、实惠的代步工具，相比较摩托车、汽车，电动车的年销量、保有量都要更高，尤其是去年，电动车的销量超4000万辆左右，汽车销量2600万辆左右，拉开了较大差距，这也意味着，买电动车热情高于买汽车。
电动车是很适合短途出行的交通工具，对于大多数人来说，日常也就是短途出行，所以电动车的销量逐年增高，但许多人买电动车都是比较随性，商家推荐哪一款，直接买哪一款，对于车辆的参数了解甚少，比如“容量大”和“电压大”，有什么区别，哪个更好?
