[ 搜狐汽车新车 ]日前，上海通用汽车发布了雪佛兰全新国产小型 SUV 车型TRAX创酷的动力系统消息。新车搭载1.4T 发动机，匹配6AT与AWD四驱系统。国产TRAX创酷则有望今年第二季度正式上市，预计13万元起。
在今年北京车展前夕，雪佛兰推出了一款名叫TRAX创酷(文中简称创酷)的小型城市SUV。创酷与昂科拉来自同平台，采用相同的动力总成及底盘配置，最重要的是价格也要低3万左右，这又给一些想要购买小型SUV的车主多一个选择。不管创酷和昂科拉是反目成仇还是想要同仇敌忾，这个咱暂时不讨论。
【 汽车点评 测试 原创 】在竞争激烈的汽车市场环境下，聪明的厂家总能找到挣钱的办法。抓准未来的市场走向，抢占先机，往往就能够收获颇丰。细分市场这一名词近年来逐渐被提起，不得不说小型SUV起到了很大的作用。
车之道 5月18日福特第一个挑起了小型SUV市场的战火，虽然翼搏的销量状态并不尽人意，但作为最直接的对手，通用绝不会再产品线上输给福特。虽然翼搏来自于福特的印度研发中心，可通用同样也拥有韩国研发中心这种在亚太地区占有举足轻重地位的好牌。
对于酷子来说，我觉得，它比昂科拉多的是一种霸气，昂科拉秀气，像个秀才，裤子就像一个武将。18寸的大轮毂，让人无法自拔。一是，我现在跑了2000公里，最高时速跑的是110KM/H，我特地试了几次，没有大家先前说的方向盘抖动的问题。
创酷，14款两驱自豪，11.99万，算上车展门票12万整，老婆选的车型，儿子选的颜色，基本没我啥事了。话不多说，直接上图：前脸很霸气大屁股：）OMG,这油耗，堪比悍马了随车工具和可怜的备胎，希望别用到，太可笑了来个。。。
继承雪佛兰家族基因，“混血”创酷当然来头不小。对于诸多小型SUV的对手来讲，创酷可不是省油的灯，而对于诸多一同玩酷的粉丝和队友来讲，创酷绝对是一台省油的车。动力输出 “快”感十足创酷全系标配1.4T涡轮增压发动机，高达200N.m的最大扭矩及117匹的最高马力让对手1.
雪佛兰创酷：售价在10.99-14.99万，一款定位为小型SUV。最吸引人的就是它小小的车身却装备着18寸的轮胎，充满着运动的气息。以下是小编根据网友们对这车评价的一些总结：动力方面杠杠的，1.4T发动机，最大功率103千瓦，140马力，最大扭矩200牛.
如果要将今天试驾的这辆车归入一个教派，我会给他归入汽车领域的“均衡教派”，这辆车把价格、尺寸、乘坐、驾驶质感都调教得恰如其分。这次，我们来介绍的车，他的底盘、发动机乃至绝大部分的配置和昂科拉几乎一模一样，不过顶配的售价却要比昂科拉低3.
在国内的汽车市场，SUV车型成为了各个家庭购车的首选，无论从通过性、载物能力还是那种“高高在上”的感觉都成为了大家选择SUV重要的理由。但SUV车型也并不是那么完美，相比普通轿车SUV的油耗略高，这也成为了大家购买SUV时最顾忌的问题之一。
两年之前，上海通用推出了旗下首款SUV车型“别克昂科拉”。该车将个性化的外观、高品质的内饰、实用的空间以及充沛的动力集于一身，可谓是当年国内小型城市SUV里的标杆。而就在今年4月份，上海通用又向市场推出了一款与别克昂科拉采用相同平台的小型城市SUV产品“雪佛兰创酷”。
[汽车之家 新车图解] 2016款创酷于今年的7月20日正式上市。虽说在外观上其整体设计没有什么太大变化，但在配置方面，创酷则有了一定幅度的提升，尤其是对于低配车型来说，原先并没有配备的天窗和车顶行李架在新款车型上不仅加上了，其指导价依然为10.
最近刚认识的一个90后找我咨询买车的事情，给了我几个标准：预算10万左右、SUV、合资品牌、外观酷一点。比起以往那些除了预算之外什么想法都没有就让我推荐车的朋友，这个小兄弟让我觉得轻松不少!还是90后们有主见、有想法。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，2025款雪佛兰创酷海外版车型官图发布。作为年度改款，2025款创酷主要在动力方面进行调整，新车搭载的1.0T、1.2T两款三缸发动机动力参数均有提升。2025款创酷在巴西市场起售价为11.99万雷亚尔，约合人民币14万元起。
可是偏偏这些车型在尺寸上并没多大提升，反而排量越变越低，这样名副其实地“减配”这些车型究竟在玩啥?近几年，就连以往不屑一顾涡轮增压的日系品牌丰田，在国内也开始推出了小排量涡轮增压发动机，可见丰田在国内在落实节能环保的举措上是如此的极致。
[XCAR 国内新车 原创]日前，雪佛兰公布了一组全新创酷的官方图片。新车将依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，并将于当地时间2月11日开幕的芝加哥车展期间正式发布，随后将在今年秋天于海外率先上市。小贴士：雪佛兰创酷定位小型SUV，竞争车型为福特翼博、本田缤智等。
