纽约时间9月15日零时（北京时间9月15日12时），全美汽车工人联合会（UAW）与三大汽车巨头，包括通用、福特和斯特兰蒂斯（由PSA集团、菲亚特和克莱斯勒集团合并而来的汽车集团）的劳资协议谈判失败，UAW在美国多个州发起罢工。
美国汽车行业工人罢工现场。当地时间10月30日，美国汽车工人联合会（UAW）与通用汽车公司（General Motors）达成初步协议，为期六周的罢工进入尾声。自此，美国汽工联与底特律三大汽车制造商都达成初步协议，包括工人时薪将逐步上调25%的加薪幅度等。
来源：澎湃新闻 距离可能到来的罢工还有两天时间，全美汽车工人联合会（United Automobile Workers，UAW）仍未与美国汽车三巨头——通用、福特、标致雪铁龙母公司Stellantis达成协议。
21世纪经济报道记者吴斌 上海报道全美汽车工人联合会（UAW）针对三大车企的罢工行动已经进入第四天，目前仍看不到快速解决问题的曙光。UAW是美国最大的工人协会之一，在通用、福特、斯特兰蒂斯集团中，UAW工会成员多达14.6万人，约占美国汽车制造业全部工人数量的56%。
【CNMO科技消息】面对消费者对电动汽车热情的降温，传统汽车巨头通用和福特正在进行电动汽车战略的重大调整。鉴于电动汽车高昂的成本与相对较低的市场接受度，这两家美国公司决定增加对燃油车，尤其是皮卡的生产力度。
财联社11月27日讯（编辑 刘蕊）美东时间周一，美国候任总统特朗普在社交平台上威胁称，计划对所有从墨西哥和加拿大进口的商品全面征收25%的关税，其中包括大宗贸易产品——汽车。这一消息一出，美国汽车巨头股价遭受暴击，通用汽车股价周二暴跌8.99%，Stellantis股价收跌5.
【文/观察者网 阮佳琪】当地时间周二，美国前总统、共和党总统候选人特朗普在周末“暗杀未遂”事件后首次公开亮相，出席了密歇根州弗林特市的竞选活动。来到美国汽车制造中心，特朗普自然不会忘记宣传他一再重申要对中国汽车制造商加征巨额关税的政策主张。
“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。
