自今年5月15日零时起，长春站运行的列车按新时刻、新停站、新经路、新编组运行。其中长春～三亚的Z384/5、Z386/3次列车，15日17：05分长春首发，可从“白山黑水”直达“天涯海角”，全程仅需521.5元。车次为Z385/6次。
来源：【中国吉林网】“家人们，您乘坐的这趟列车从北国春城到海南椰风，一路上，大家不但能观赏四季变换，感受从-20℃至25℃的温差变化，坐在火车上横越琼州海峡，体验‘陆海联运不换乘，一站到达海南岛’的便捷出行。还有一场精彩的列车联欢等您呦！
主要变化有：变更始发和终到站7.5对1.长春～广州东Z384/ Z383次延长至三亚终到、始发，运行时间为51小时05分。2.大连～大庆西T129/30次延长至齐齐哈尔终到、始发。3.沈阳北-长春G8031次变更沈阳站始发。4.
因广州局集团公司粤海轮渡铁路栈桥大修施工影响以下旅客列车12023年9月19—21日哈尔滨西—海口Z114/1次，运行区段缩短至广州站终止。2023年9月21—23日海口—哈尔滨西Z112/3次，调整为9月22—24日广州站始发。
你坐过最远的距离的普速火车是哪趟车，还记得吗？长途火车到底如何定义它？到底有多远？高铁动车时代，它的存在感如何？太多的期待，太多的无奈，普速火车让人津津乐道，也让人肃然起敬，时代的产物，发展的必然，拥抱变化，一切都是最好的安排。
央广网长春5月15日消息（记者于中涛）记者从长春火车站了解到，今天（ 5月15日）起长春至广州东Z384/ Z383次延长至三亚终到、始发，Z384次从长春17:05发车，经停23个车站，21:25分到达三亚，运行里程4426公里，运行时间为51小时05分,延伸服务距离1123公
南海网6月14日消息（记者 王小畅 通讯员 陈佳妮）14日，记者从海南铁路海口车务段了解到，为进一步满足旅客出行需求，海南进出岛旅客列车于6月15日零时起实施新列车运行图。据了解，此次调整旅客列车开行总对数保持不变，具体调整了部分车次停点及到发时刻，主要停点调整如下：1.
依靠车站:海口 湛江西 茂名 肇庆 佛山 广州 韶关东 衡阳 井冈山 吉安 南昌 九江 阜阳 亳州 商丘南 菏泽 聊城 衡水 任丘 天津 唐山 秦皇岛 山海关 锦州南 沈阳北 四平 长春 停靠27座车站。
Z384次列车运行线路图:吉林长春开往海南三亚。Z384次列车是由长春开往三亚的直达特快列车，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、湖南、广东、海南12省市区，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、海南西环高速铁路运行，全程4625公里，运行50小时55分，共有24个停靠站:长春站、四平站、沈阳北站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、聊城站、菏泽站、亳州站、阜阳站、九江站、南昌站、吉安站、井冈山站、衡阳站、广州站、肇庆站、茂名站、湛江西站、海口站、东方站、三亚站。
海南日报记者从海南铁路海口车务段了解到为进一步满足旅客出行需求海南进出岛旅客列车于6月15日零时起实施新列车运行图此次调整旅客列车开行总对数保持不变，具体调整了部分车次停点及到发时刻，主要停点调整如下：1.
近日，大学生放假，长春一名00后女大学生在没有跌落山崖捡到秘籍的情况下，竟然修炼出天下第一铁腚，坐火车硬座从长春到海南，耗时47小时！真的猛士，敢于直面绿皮火车的47小时硬座。现在的00后可能已经不知道坐绿皮火车是什么滋味了，如果把绿皮火车的硬座想象成动车的二等座那就大错特错了！
