当天下午，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故遇难者集体哀悼活动在事发地搜救现场举行。民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛在27日举行的新闻发布会上介绍说，当日上午9时20分许，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出，经确认为飞行数据记录器存储单元。
中国民用航空局航空安全办公室副主任 李勇:调查技术人员从第一天进现场后，根据现场撞击情况，基本划定了搜寻重点区域，应该说前期搜寻相对顺利，3月23日在核心撞击区域的浅表地层发现了第一个记录器，也就是驾驶舱舱音记录器。
目前，东航MU5735两部黑匣子已找到。接下来，现场搜寻的工作会有哪些变化？黑匣子译码需要多久？事故原因调查面临哪些挑战？在28日晚播出的《新闻1+1》栏目中，白岩松专访“3·21”东航MU5735航空器飞行事故技术调查组主要专家、中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇。
25日，阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁，38人丧生。客机坠毁初步调查结果通报黑匣子内容公开俄罗斯航空署当地时间12月27日通报了阿塞拜疆航空公司客机坠毁的新细节。
