□大河报·豫视频记者 祁驿近日,知名汽车博主@亢岳 发布微博称,其合伙人马哥车祸不幸离世,关于事故原因,亢岳也有透露:“大马力后驱,零下气温,2019年P0(P zero系列轮胎),开着自己的车遇路面结冰失控撞树 。
作者:小昊11月29日凌晨,我国国内又发生了一起天价超跑事故,引起了全国的关注。一辆价值近3000万的科尼赛克Agera R超级跑车在重庆市渝北区行驶时失控撞向了路边人行道护栏,保险杠和左后轮被撞飞,整车横在了马路中央,造成了长时间的交通拥堵。
[汽车之家 改装赛事大讲堂] 今年冬天北京就没场像样的雪,郊外或许还能见到一抹白色,市区里基本落在地上就变成了黑泥,连毁车毁路的融雪剂都没机会用上。也许你会说这样挺好啊,真下了大雪根本没法开车,万一失控了啥的就惨了。
感谢阅读,我是汽车小灵通,关注我,有问必答。为您解答汽车行的各种问题至理名言:不同驱动方式,需要不同得驾驶方式与技术,千万别啥车都一个开法,尤其是雨雪天。有一招鲜,那就是慢慢开。目前汽车的驱动方式,不论是燃油车还是电动车,分为三种,前驱车、后驱车、四驱车,每种模式各有利弊。
只不过,这次试驾的是刚刚发布的第七代Mustang,并且车型也不是曾经引入到国内、有着最便宜“V8”之称的Mustang 5.0GT,而是目前第七代Mustang车型中最运动的“Dark Horse”黑马,这款全新的V8跑车,将会在2月19日正式上市。
早期的H臂是直接通过两个销点与羊角连接的,衬套的挠度被设计的比较小,因而h臂对羊角的约束力相当强,基本上只需要再增加一个上臂固定住内倾角就足以完成对轮胎的控制,不过这种做法让冲击的传导更直接,也调整不了前束,不论是舒适性还是可玩性都不够理想,而如今的H臂悬挂常常有一根短垂臂,h臂的一个销点通过它与羊角相连。