那么今天咱们就来盘点一下各大品牌牵引车上装配的那些气囊座椅，这些品牌囊括有一汽解放、青岛解放、东风商用车、陕汽重卡、福田欧曼、中国重汽、江淮格尔发以及上汽红岩8个品牌，由于篇幅较长，本次先为大家盘点前四个品牌，看一看哪一个才是你的心头爱。
车辆状况：2019款RAV4荣放，提车2年多行驶4.2万公里，无事故。故障描述：车子在颠簸路上行驶，座椅前后出现晃动，并伴随着吱吱的响声。车子座椅前后晃动伴有异响，可能是这些原因造成的：1，座椅轨道有杂物；2，座椅调节齿轮有变形；3，座椅骨架松动。故障原因1：座椅轨道有杂物。
【卡车之家 原创】上次盘点的四个品牌的牵引车座椅大家看过瘾了吗？不难看出格拉莫的座椅还是非常受欢迎的，本次咱们接着盘点剩下的这四个品牌，它们分别是福田欧曼、中国重汽、江淮格尔发以及上汽红岩。一个好的驾乘环境不仅可以有效降低驾驶员的疲累感，也是对驾驶员身体的一个保障。
国产重卡发展到达了一个新的高度，高端车型近半年内可以说是层出不穷，在市场上也都占有了一席之地。伊思灵华泰，是中国驰名的卡车座椅生产商，我们在路上常见的豪华进口重卡比如斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰等，均有使用伊思灵华泰华泰的气囊减震座椅。
【卡车之家 原创】在上海车展零部件馆，格拉默展出了欧洲最新的卡车座椅技术。格拉默是一家德国企业，专业生产车辆座椅，目前在苏州无锡设有工厂。卡车座椅对于卡车司机而言就是咱们的办公区，长时间高强度的工作，司机对座椅舒适度的要求也非常高。
首先说我们接触最多的部件——座椅，座椅的舒适程度直接决定了驾乘的体验感受，此次我们一行4辆车全部都是采用高配气囊座椅，主副驾都是气囊的，并且带有通风、加热、腰部支撑等各种调节，基本上像我这样比较胖的人都能找到一个比较合适的姿势。
