现如今，平行进口车市场可谓是艰难无比，自从全面实施汽车国六排放环保标准以后，很多车型到国内报关报检都变得难上加难，就连前几年最普遍的丰田霸道系列和丰田酷路泽系列的国六环保也都还没通过，都说等常态化以后环保才能通过，那么常态化到底要等到什么时间呢?
到了八月车市又进到了另一个显现，主流的家用，商用SUV招相呼应相继调价，大排量越野车反而价格出现了久违的平稳。北美进口，欧洲进口，墨西哥进口等车型都相应在9月底迎来了国六标准，那即将面临国内停售的中东版车型，市场是如何走向呢？本家会持续给大家带来进口汽车的市场走向。
2020款雷克萨斯LX570 限量 超级运动 S 顶配版，随着前几轮的大幅上涨本周价格在209万上下，是目前为止最贵的雷克萨斯570车型，要知道这样的价格可以去买老款的宾利飞驰和混动版的添越，买两辆满配的宝马X5，购置税加奢侈税可以买霸道2700、两台凯美瑞了。
当下国内市场雷克萨斯lx570这款车型并没有推出全新一代的版本，而是由雷克萨斯lx600代替，虽然这款车型相比雷克萨斯lx570还要更加具有竞争力，但是对于国内消费者而言，雷克萨斯lx570是非常经典，并且具有代表性的车型是一款标准的豪华大型。
我们现在看到的这辆车是黑龙江省一位老板花了174万元买到的中东版雷克萨斯LX570S巅峰限量版，这里是174万元的落地价格，车主是一位商人，主要从事能源再生行业的，其实我们并不关心车主做什么生意的，能买得起雷克萨斯LX570的人都很有钱，对于他们能说完全有能力买奔驰G级或者是高配
雷车的保值率大家可能见怪不怪了，但是它为啥这么保值，却像是一个谜，谁也说不清道不明！真要让大家总结，好像也就只有那句皮实耐造，可靠性高了吧？哈喽大家好，我是检车家老王！又来跟大家分享二手车检测案例了，今天咱们要去帮一位成都的粉丝大哥检测一台雷克萨斯LX570。
