如今越来越多的自主品牌车型开始向着更高端的领域进军，例如坦克300、极氪001等都是自主品牌车型由量变到质变的代表之作，而这些车型一经问世都成为车友们关注的新焦点，可以说对于同级合资品牌车型而言，其带来的挑战是前所未有的，而从中大型轿车这个级别来看，已经出现了一款产品力非常出众的自主品牌车型，可以说其展现出的实力与同级别的大众辉昂相比，完全可以做到有过之无不及。
虽然大多数时候都是在市里开，但是周末偶尔也会想出去玩玩，所以就选了全新H9这个轻度越野。出去玩主要就是要有最原始的玩感，这个玩感是智能化带来不了的，所以车里的实体按键就十分被我青睐，给了我很想要的感觉。
老爷们狂喜？柴油哈弗H9！油耗低，扭矩大，续航航长，费用低。真男人就开柴油车！哈弗H9柴油版，这车有点意思…柴油柴油，真男人就要开柴油车，全新哈弗H9柴油版，这车好不好？你来听我说！哈弗柴油H9动力比汽油版真的是强太多了。2.
SUV从“小宝贝”到“大块头”，从“跑男”到“铁人三项”，这样的进化过程中，哈弗H9功不可没。当然车红是非多，关于哈弗H9引发了车圈的撕逼大战。当然，大部分人都是越野爱好者，很少会真开着自己的爱车去极限越野，谁没事老去豁车啊。
